蔚来ES8月产能冲刺2万辆,纯电大三排SUV成市场新宠

在2025广州车展开幕首日的媒体专访中,蔚来汽车高管透露,旗下第三代ES8正迎来交付与产能的双重加速:11月交付目标锁定1万台,12月产能将冲刺2万辆。这款定位“纯电大型SUV”的车型,凭借车电分离的灵活购车方案、6座/7座的大三排布局及智能豪华配置,迅速成为中高端新能源市场的焦点。

蔚来ES8月产能冲刺2万辆,纯电大三排SUV成市场新宠

“29.88万起的车电分离售价,叠加购置税全免政策,让用户以传统燃油车的入门成本,享受到百万级豪华SUV的体验。”蔚来展台负责人介绍,选择租电方案的用户每月仅需支付1128元租金,即可获得宁德时代三元锂电池的使用权,配合635km的CLTC纯电续航,完全覆盖家庭日常通勤与长途出行需求。

空间实用性是第三代ES8的核心竞争力之一。5280mm的车长与3130mm的轴距,不仅让第三排乘客拥有宽裕的腿部空间,更实现了“12个行李箱”的装载能力——常规状态下后备厢容积达547L,放倒第三排后可扩展至1561L(六座版),七座版甚至能扩容至3230L,搭配前备厢230L的额外储物空间,轻松应对多孩家庭的出行场景。

智能配置方面,车顶与前叶子板布局的3颗激光雷达(前向150线、侧向192线),结合500m的前向探测距离,为NIO Pilot辅助驾驶系统提供了精准的环境感知;车内27扬声器的杜比全景声系统、后排21.4英寸娱乐屏与AR-HUD抬头显示,构建出沉浸式的座舱体验。双电机四驱系统可输出707马力,3.97秒破百的性能,搭配双腔空气悬挂与五种地形模式,兼顾了城市驾驶的舒适性与轻度越野的通过性。

换电网络的完善是蔚来的另一张“王牌”。目前全国换电站已突破1000座,按照规划未来将扩容至3000座,“指数级增长的换电网络,让用户彻底告别充电焦虑。”展台工作人员现场演示,仅需3分钟即可完成电池更换,比传统加油更快。

随着产能的逐步释放,第三代ES8正以“豪华体验+灵活成本+实用空间”的组合拳,重新定义大型纯电SUV的市场标准。不少现场订车的用户表示,“29.88万的起售价降低了门槛,而六座布局、车载冰箱、后排小桌板等配置,完全契合家庭出行的需求。”在新能源渗透率持续提升的背景下,这款大三排纯电SUV有望成为撬动中高端市场的关键车型。

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