10万级续航600km纯电车对比，哪款性价比最高？

在10万级续航600km纯电车的对比中，零跑B10凭借价格、续航、配置的综合优势成为性价比最高的选择。从参考信息来看，零跑B10优惠后顶配约9万多，不仅价格在三款对比车型中最具优势，还拥有600km的纯电续航，远超银河E5的530km和海狮05 EV的430km；动力上与银河E5同为160kW电机，配置上配备全景天幕、方向盘加热等实用功能，空间和行驶质感也较为均衡。相比之下，银河E5配置稍高但价格起步10万+，海狮05 EV门槛11万+且配置较少，综合各方面因素，零跑B10在10万级续航600km纯电车中性价比更为突出。

若将选择范围扩大到10万级续航600km+的纯电车市场，零跑B10的竞争力依然稳固。以同样聚焦实用需求的吉利银河E5为例，其610km续航版起售价约11.78万，虽销量超15万辆且标配540°全景影像、前排通风加热座椅，但价格较零跑B10高出近2万，对于预算敏感的用户而言，零跑B10的价格优势更易转化为购买决策。再看深蓝S05 620纯电版，限时优惠后起售价11.99万，虽轴距2880mm带来越级后排空间，且后置电机最大功率达272马力，但12万级的价格已超出部分用户的10万预算上限，而零跑B10在控制成本的同时，仍保持了87.4%的空间得房率，后排腿部空间和后备厢容积足以满足家庭日常使用。

若用户对科技配置有一定需求，零跑B10同样具备亮点。其高配版本搭载激光雷达，配合27个感知硬件可实现L2+级智能驾驶辅助，而对比车型中，五菱星光2025款EV 610km续航版置换补贴后10.48万起，虽车机接入AI大模型支持方言交互，但未配备激光雷达，智能驾驶硬件规格稍逊；零跑Lafa5 605km版本预售价12.18万，虽有800V高压架构和15分钟快充，但价格已接近12万，且轿跑设计的后备箱实用性不如零跑B10的掀背结构。此外，零跑B10的七合一油冷电驱系统保障了动力输出的稳定性，百公里加速6.8秒的表现，在10万级车型中足以应对城市超车和高速巡航需求。

值得注意的是，部分用户可能关注品牌背景或补能方式，此时吉利银河E5的“千里浩瀚H3”高速NOA方案、曹操60的换电功能虽各有特色，但需权衡成本与需求的匹配度。曹操60 2023款亚运冠军版11.98万起，虽支持换电，但CLTC续航仅415km，未达600km标准；银河E5的Flyme Auto车机系统流畅度较高，但11.78万的起售价仍让零跑B10的价格优势凸显。综合来看，零跑B10在10万级续航600km纯电车中，既满足了长续航、大空间的核心需求，又通过合理的配置取舍控制了价格，对于追求“花小钱办大事”的用户而言，是兼顾实用性与性价比的最优解。

在10万级续航600km纯电车的选择中，性价比的核心在于“需求与成本的平衡”。零跑B10精准抓住了用户对“低价长续航”的核心诉求，同时在空间、配置、动力上做到了无明显短板，既避免了部分车型“为续航牺牲配置”的妥协，也未陷入“为科技加钱”的溢价陷阱。无论是日常通勤、家庭出游还是偶尔长途，零跑B10都能提供稳定的使用体验，而其9万级的价格，更是让10万预算用户能以更低成本享受到600km续航的便利，这种“全场景适配+价格友好”的特质，使其成为该细分市场中难以替代的高性价比选择。