蓝电e5plus混动七座的安全配置都有哪些？是否配备L2级辅助驾驶功能？

蓝电E5 PLUS混动七座车型的安全配置覆盖主动与被动防护，且多数版本配备L2级辅助驾驶功能。从安全配置来看，全系标配主副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示及ESC车身稳定系统等核心防护，中高配车型还新增主动刹车、前后方碰撞预警、车道偏离/保持辅助、540度全景影像等主动安全配置，顶配版本更有前后排头部气帘、自动变道辅助、自动泊车入位等进阶功能；在辅助驾驶方面，除9.98万先享版、13.98万豪华远航版外，10.98万及以上车型均标配L2级辅助驾驶，包含全速自适应巡航、车道居中保持等实用功能，第三代Ultra版还升级了自动变道、自动泊车，进一步提升驾驶便利性。

从安全配置的梯度设计来看，蓝电E5 Plus充分考虑了不同预算用户的需求。基础款车型以被动安全为核心，通过高强度车身结构筑牢防护底线，其中B柱采用1500MPa超高强度钢，A柱、C柱使用1200MPa高强度钢，在碰撞发生时能有效维持座舱完整性；中高配车型则在此基础上叠加主动安全功能，例如540度全景影像搭配透明底盘，能清晰呈现车辆周围及底盘下方的障碍物，大幅降低低速挪车时的剐蹭风险；而顶配的旅行旗舰版与第三代Ultra版，更是通过前后排头部气帘的全覆盖，为七座布局下的每一排乘客都提供了更周全的被动防护，自动变道辅助与自动泊车入位功能的加入，也让新手司机在复杂路况下的驾驶压力显著降低。

在L2级辅助驾驶的硬件支撑上，配备该功能的车型均搭载6个摄像头、6个超声波雷达与3个毫米波雷达的组合方案，硬件配置达到同价位主流水平。全速自适应巡航可覆盖0-150km/h的速度区间，无论是城市拥堵路段的跟车，还是高速路况的长距离巡航，都能自动调整车速保持安全车距；车道居中保持功能则能通过摄像头实时监测车道线，当车辆偏离行驶轨迹时，系统会主动纠正方向，确保车辆始终保持在车道中央，配合交通标识识别功能，可及时提醒驾驶员当前路段的限速信息，进一步提升行驶安全性。

针对家庭用户关注的七座场景，蓝电E5 Plus的安全配置也进行了针对性优化。全系标配的ISO FIX儿童座椅接口，能让后排儿童座椅的安装更稳固便捷；中高配车型配备的DOW开门预警功能，可在后排乘客开门时监测后方来车或行人，及时发出警报避免“开门杀”风险；支持选装的七座布局搭配后排头部气帘（顶配车型），能让第三排乘客在长途出行中也获得足够的安全保障，而3000元的选装价格，也让家庭用户无需为七座布局支付过高成本。

整体而言，蓝电E5 Plus混动七座车型的安全配置以“实用为主、梯度升级”为核心思路，通过基础安全的全面覆盖、中高配主动安全的强化，以及L2级辅助驾驶的高普及度，构建起多维度的安全防护体系。其在七座场景下的针对性设计，结合全系标配的智能交互功能，既满足了家庭用户对多人出行安全的核心需求，也通过高性价比的配置组合，为10万级混动七座市场提供了兼具安全与实用性的选择。