2025款宋PLUS DM-i和EV版本的价格分别是多少？

2025款宋PLUS DM-i官方指导价区间为13.58万-17.58万元，EV版本官方指导价区间为14.98万-18.08万元。

具体来看，DM-i插电混动版本共推出5款配置车型，覆盖75KM至160KM的纯电续航需求，其中入门的75KM豪华型定价13.58万，顶配160KM旗舰PLUS版为17.58万；EV纯电版本则提供4款配置，续航涵盖520KM与605KM，520KM豪华型起售价14.98万，520KM领航版作为顶配车型定价18.08万。两款动力版本的价格梯度清晰匹配不同续航与配置需求，既覆盖了13万级家用SUV的入门市场，也通过高配车型的智驾、舒适配置满足了品质升级需求，延续了宋PLUS系列精准的家用定位。

具体来看，DM-i插电混动版本共推出5款配置车型，覆盖75KM至160KM的纯电续航需求，其中入门的75KM豪华型定价13.58万，顶配160KM旗舰PLUS版为17.58万；EV纯电版本则提供4款配置，续航涵盖520KM与605KM，520KM豪华型起售价14.98万，520KM领航版作为顶配车型定价18.08万。两款动力版本的价格梯度清晰匹配不同续航与配置需求，既覆盖了13万级家用SUV的入门市场，也通过高配车型的智驾、舒适配置满足了品质升级需求，延续了宋PLUS系列精准的家用定位。

从技术层面看，DM-i版本搭载1.5L自吸发动机与218马力电机组成的混动系统，纯电续航从75km到160km不等，综合续航最高可达1500km，0-100km/h加速时间在7.7秒至7.9秒之间，亏电状态下油耗低至4.93L/100km，同时支持快充功能，30%至80%电量仅需0.28小时。EV版本则配备150kW至160kW的单电机，纯电续航覆盖520km到605km，0-50km/h加速仅需4秒，90kW至140kW的快充功率可让车辆在0.46小时内完成30%至80%的补能，百公里电耗控制在13.7kWh至14.1kWh，兼顾了动力性能与能耗表现。

智能与安全配置方面，2025款宋PLUS全系标配DiPilot 100 L2级智能驾驶辅助系统，包含车道居中保持、主动刹车、并线辅助等功能，同时配备540度全景影像与OTA升级功能，为用户提供全方位的驾驶保障与后续升级空间。核心硬件上，全系搭载弗迪磷酸铁锂电池，匹配电子驻车与多连杆后悬架，12.3英寸全液晶仪表搭配12.8英寸至15.6英寸可旋转中控屏，内置DiLink 100智能网联系统，高配车型还额外提供方向盘加热、前排座椅通风/加热以及Infinity音响，进一步提升驾乘舒适性。

用户体验层面，DM-i版本凭借“以电为主、油为辅”的技术特性，既能满足日常短途通勤的纯电需求，也能通过混动模式应对长途出行，有效解决里程焦虑；EV版本则以长续航与高效快充适配城际出行场景，520km续航版本仅需约0.5小时即可完成30%至80%的补能。空间表现上，2765mm的轴距配合5座布局，后备厢常规容积达574L，放倒后排座椅后最大可扩展至1477L，满足家庭用户的载物需求。智能交互方面，可旋转中控屏、“你好，小迪”语音控制以及50W手机无线充电功能，让操作更加便捷，L2级智驾系统则能降低长途驾驶疲劳，自动泊车与遥控泊车功能进一步提升停车便利性。

作为比亚迪旗下的主力家用SUV系列，2025款宋PLUS通过DM-i与EV双动力路线，精准覆盖了不同补能场景用户的需求。DM-i版本以低油耗、长续航和灵活的补能方式，契合家庭用户“一车多用”的实际需求；EV版本则凭借长续航与高效快充，满足了对纯电出行有更高要求的用户。全系搭载的自研三电系统与丰富的智能配置，结合13万至18万的价格区间，进一步巩固了其在主流家用SUV市场的竞争力，为消费者提供了兼具性价比与实用性的选择。