新能源电动车十大名牌的入门级车型价格最低是多少？哪款车性价比最高？

2025年续航650km左右的纯电入门级车型中，最低价格为10.98万，零跑B01凭借均衡配置与高续航表现成为性价比突出的选择。

从当前市场信息来看，零跑B01、埃安霸王龙家庭版均以10.98万的报价进入该续航区间的价格下限，其中零跑B01不仅搭载14.6英寸2.5K大屏与高通8295芯片，还通过优化空间利用率提升了实用价值，冬季实际续航约520公里的表现也贴合日常通勤需求；东风风行星海S7则以10.99万的起售价紧随其后，同样提供650km续航。而其他品牌如比亚迪海鸥虽传出8万起的价格消息，但暂未明确进入650km续航梯队，特斯拉Model Q、大众ID.2等车型的价格预期则相对更高，综合续航、配置与价格维度，零跑B01在同价位续航车型中展现出更全面的产品力。

从当前市场信息来看，零跑B01、埃安霸王龙家庭版均以10.98万的报价进入该续航区间的价格下限，其中零跑B01不仅搭载14.6英寸2.5K大屏与高通8295芯片，还通过优化空间利用率提升了实用价值，冬季实际续航约520公里的表现也贴合日常通勤需求；东风风行星海S7则以10.99万的起售价紧随其后，同样提供650km续航。而其他品牌如比亚迪海鸥虽传出8万起的价格消息，但暂未明确进入650km续航梯队，特斯拉Model Q、大众ID.2等车型的价格预期则相对更高，综合续航、配置与价格维度，零跑B01在同价位续航车型中展现出更全面的产品力。

需要注意的是，不同车型的定位与目标用户存在差异。比亚迪海鸥虽价格门槛更低，但其续航参数尚未达到650km级别，更适合对续航需求较为基础的短途通勤场景；特斯拉Model Q与大众ID.2等车型则瞄准中高端入门市场，价格预期高于15万元，与10万级车型形成差异化竞争。此外，现代IONIQ 2、大众ID.1等车型虽已披露规划，但部分仍处于研发或量产筹备阶段，具体价格与续航表现需以官方最终发布为准。

在性价比评估维度上，除价格与续航外，智能配置与空间表现同样重要。零跑B01搭载的高通8295芯片为智能座舱提供了流畅的运算基础，14.6英寸大屏提升了交互体验；而空间利用率的优化则让其在紧凑车身尺寸下实现了更宽敞的乘坐空间，进一步满足家庭用户的多场景需求。相比之下，同价位的其他车型在智能硬件或空间设计上存在一定取舍，零跑B01的均衡表现使其在综合性价比上更具优势。

综合来看，2025年续航650km左右的纯电入门车型中，10.98万是目前已知的价格下限，零跑B01凭借续航、配置与空间的平衡，成为该价位区间性价比突出的选择。消费者在选购时，可根据自身对续航、智能配置及品牌偏好的需求，结合官方发布的详细参数进行对比，以找到最适合自己的车型。