2025款普拉多的安全配置有哪些？是否配备了最新的驾驶辅助系统？

2025款普拉多配备了覆盖主动、被动安全及驾驶辅助的全方位安全配置，并搭载丰田最新一代Toyota Safety Sense智行安全系统，驾驶辅助级别达L2级。

这款硬派SUV在安全防护上做到了全系标配与高阶升级兼顾：被动安全层面，全系搭载10气囊矩阵（含前排中央气囊、膝部气囊），结合非承载式车身构建起周密的乘员防护屏障；主动安全系统覆盖车身稳定控制、自动驻车等核心功能，高配车型还额外配备开门预警、后方碰撞预警，进一步降低多场景风险。驾驶辅助方面，全系标配的Toyota Safety Sense系统包含全速自适应巡航、车道居中保持等L2级功能，高配车型更有并线辅助、540度全景影像（含透明底盘）加持，既满足城市通勤的智能便捷，也适配越野场景的盲区监测需求，将丰田“安全可靠”的理念贯穿于日常与越野的全使用场景中。

这款硬派SUV在安全防护上做到了全系标配与高阶升级兼顾：被动安全层面，全系搭载10气囊矩阵（含前排中央气囊、膝部气囊），结合非承载式车身构建起周密的乘员防护屏障；主动安全系统覆盖车身稳定控制、自动驻车等核心功能，高配车型还额外配备开门预警、后方碰撞预警，进一步降低多场景风险。驾驶辅助方面，全系标配的Toyota Safety Sense系统包含全速自适应巡航、车道居中保持等L2级功能，高配车型更有并线辅助、540度全景影像（含透明底盘）加持，既满足城市通勤的智能便捷，也适配越野场景的盲区监测需求，将丰田“安全可靠”的理念贯穿于日常与越野的全使用场景中。

从技术特点来看，2025款普拉多的安全配置展现出全面性与针对性的结合。被动防护上，10气囊矩阵覆盖前后排乘员的头部、胸部、膝部及中央区域，非承载式车身则通过高强度车架提升碰撞耐受性；主动安全系统不仅包含基础的ESP、EBD等功能，还通过驾驶辅助系统实现全场景覆盖——高速行驶时，全速自适应巡航与车道居中保持可减轻驾驶疲劳；城市通勤中，前方碰撞预警与主动刹车能及时应对突发状况；越野场景下，540度全景影像（含透明底盘）可清晰显示底盘下方障碍物，解决传统越野“看不见车轮位置”的痛点。这种全场景适配的设计，让安全防护不再局限于单一路况。

用户体验层面，2025款普拉多的安全配置兼顾实用性与便捷性。日常驾驶时，道路交通标示识别可实时提醒限速、禁令标识，降低违章风险；HUD抬头显示（高配）让驾驶员无需低头即可查看车速、导航等信息，减少视线偏离路面的时间。越野场景中，蠕行模式（高配）自动控制油门刹车，即使新手也能平稳通过泥泞、砂石路段；SDM电控稳定杆分离装置（悍野WX版）则提升了复杂路况下的悬挂灵活性。细节处，全系标配的胎压显示可实时监测轮胎状态，后排独立空调避免后排乘员温差不适，这些配置虽不直接关联安全，但从侧面提升了驾乘舒适性与安全性。

作为硬派SUV市场的经典车型，2025款普拉多在安全配置上既延续了丰田一贯的可靠性，又通过技术升级满足了当代用户对智能安全的需求。全系标配的10气囊、L2级驾驶辅助系统，确保基础安全无短板；高配车型的540度全景影像、自动变道辅助等功能，则为追求高端体验的用户提供了更多选择。无论是城市通勤还是越野探险，2025款普拉多的安全配置都能为用户带来全方位的守护，让驾驶更安心、更从容。