奔驰停车发动机运转时油耗会增加多少？

奔驰停车发动机运转（原地怠速）时的油耗会因车型、怠速时长及车辆状态等因素出现显著波动，通常每小时油耗在2.5-3升左右，部分车型或工况下可能更高。

根据权威数据及车友实测，奔驰车型原地怠速时的油耗表现存在差异：有车友通过一箱65升燃油原地怠速一夜（约12小时）消耗30升的案例，推算出每小时油耗约2.5升；也有车型因发动机调校或状态问题，怠速油耗可达20L/100km（即每小时2升左右，换算逻辑为100km需20升，怠速一小时行驶距离近于0，按小时油耗计算为20升/100km×0.01小时行驶里程占比？此处修正为：部分资料显示奔驰怠速油耗标注为20L/100km，若按原地怠速一小时行驶距离极短计算，实际小时油耗约2-3升）。同时，频繁启停路况下的油耗（如奔驰欧旅3.0在红绿灯多的路况下油耗10-12L/100km）与原地怠速油耗不同，后者因发动机仅维持运转无有效行驶里程，单位时间内的燃油消耗更易被感知。此外，车辆状态也会影响怠速油耗，如节气门脏污、火花塞老化可能导致油耗偏高，定期维护可使油耗有所下降。

根据权威数据及车友实测，奔驰车型原地怠速时的油耗表现存在差异：有车友通过一箱65升燃油原地怠速一夜（约12小时）消耗30升的案例，推算出每小时油耗约2.5升；部分资料显示奔驰怠速油耗标注为20L/100km，若按原地怠速一小时行驶距离极短的实际情况换算，小时油耗约2-3升，与车友实测数据基本吻合。同时，频繁启停路况下的油耗（如奔驰欧旅3.0在红绿灯多的路况下油耗10-12L/100km）与原地怠速油耗不同，后者因发动机仅维持运转无有效行驶里程，单位时间内的燃油消耗更易被感知。

车辆状态对怠速油耗的影响同样不可忽视。若节气门脏污导致进气量不足，或火花塞点火效率下降，会使发动机为维持运转增加喷油量，进而推高怠速油耗。例如有资料提到，奔驰怠速油耗偏高时，清洗节气门（建议2万公里一次）或更换火花塞（建议4万公里一次）后，油耗会出现明显下降。此外，部分奔驰车型配备自动启停功能，下车未熄火几分钟后会自动熄火，这一设计可有效减少不必要的怠速燃油消耗，避免长时间怠速导致油耗过度增加。

从技术原理来看，奔驰车型原地怠速时，发动机ECU为保证运转稳定性会控制更多喷油量，若长时间处于怠速状态，这些额外喷出的燃油无法转化为行驶动力，会造成燃油浪费。比如奔驰V260L长时间怠速时油耗显著提高，在长时间堵车或停车等人时不熄火，油耗会在不知不觉中累积。而不同车型的整备质量、发动机调校差异，也会让怠速油耗出现波动，如整备质量大的车型，怠速维持运转所需喷油量更多，油耗可能略高于平均值。

综合来看，奔驰停车发动机运转时的油耗波动与车型特性、车辆状态及使用场景紧密相关。车友实测与技术分析均表明，合理维护车辆、利用自动启停功能，可有效控制怠速油耗；若需长时间停车，建议熄火以避免不必要的燃油消耗，既符合节能需求，也能减少车辆部件的额外损耗。