2025款海豹05 DM-i的油耗表现如何？

2025款海豹05 DM-i的油耗表现处于同级别插混车型的优秀水平，官方数据与车主实际反馈均印证了其高效节油的特性。

作为比亚迪DM-i超级混动技术的又一力作，该车全系B状态综合油耗低至2.93-3.08L/100km（CLTC），其中智驾版55KM豪华型、尊贵型的油耗为2.93L/100km，120KM旗舰型等版本为3.08L/100km，且仅需加注92号汽油，进一步降低用车成本。车主实际使用中，综合百名车主反馈的平均油耗约5.3L/100km，部分长里程车主甚至能做到3L/100km左右的低油耗，即使是短途行驶的车主，油耗也控制在合理区间，完全满足日常通勤与中长途驾驶的需求。其“以电为主、以油为辅”的设计理念，配合弗迪磷酸铁锂电池的稳定表现，既实现了纯电续航覆盖城市代步（55km/120km/128km版本可选），又能在无充电条件时以混动模式保持低油耗，兼顾续航灵活性与经济性。

作为比亚迪DM-i超级混动技术的又一力作，该车全系B状态综合油耗低至2.93-3.08L/100km（CLTC），其中智驾版55KM豪华型、尊贵型的油耗为2.93L/100km，120KM旗舰型等版本为3.08L/100km，且仅需加注92号汽油，进一步降低用车成本。车主实际使用中，综合百名车主反馈的平均油耗约5.3L/100km，部分长里程车主甚至能做到3L/100km左右的低油耗，即使是短途行驶的车主，油耗也控制在合理区间，完全满足日常通勤与中长途驾驶的需求。其“以电为主、以油为辅”的设计理念，配合弗迪磷酸铁锂电池的稳定表现，既实现了纯电续航覆盖城市代步（55km/120km/128km版本可选），又能在无充电条件时以混动模式保持低油耗，兼顾续航灵活性与经济性。

从用户体验角度看，2025款海豹05 DM-i的低成本优势十分突出。日常通勤可依赖纯电模式，完全避开燃油消耗；长途出行切换混动模式，油耗远低于同级别燃油车，按当前油价计算，每公里油钱仅需2毛多，显著减轻长期用车负担。同时，全系标配电子驻车、自动头灯等实用配置，高配车型还搭载L2级DiPilot智驾、360全景影像，在保证低油耗的基础上，兼顾了驾驶便利性与安全性，让用户无需为节油牺牲用车体验。

依托比亚迪在新能源领域的技术积累，该车搭载的1.5L自然吸气发动机与单电机组成的动力系统，配合电池预加热、液冷系统，既保障了动力输出的平顺性，又维持了电池的稳定性能。7.98万起的亲民指导价，让更多消费者能接触到插混车型的低油耗优势，进一步推动高效节油技术的普及。无论是城市代步还是跨城出行，2025款海豹05 DM-i都能通过灵活的动力模式切换，平衡油耗与续航，为用户提供经济且省心的用车选择。

综合来看，2025款海豹05 DM-i的油耗表现不仅有官方数据支撑，更经得住实际使用检验。其以技术为核心实现的高效节油，结合实用的配置与亲民的价格，真正做到了让低油耗体验惠及更广泛用户，成为同级别插混车型中兼顾经济性与实用性的代表之一。