红绿灯路口压实线变道和不按导向车道行驶的处罚一样吗？

红绿灯路口压实线变道和不按导向车道行驶的处罚并不完全一样，二者在记分和罚款金额上存在差异。从处罚标准来看，压实线变道通常被认定为违反禁止标线指示，依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关记分规定，一般处以罚款200元、驾驶证记3分的处罚；而不按导向车道行驶（如直行车道转弯、转弯车道直行等），根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》，记分多为1分，罚款金额则在100元至200元区间内浮动，具体金额会因地区执法细则略有不同。这两种行为虽同属路口交通违法行为，但因违反的交通规则条款不同，对应的处罚力度也有所区别，驾驶员需严格按照车道导向标识和标线行驶，避免因操作不当面临处罚。

从法规依据的角度来看，二者的处罚逻辑存在明确区分。压实线变道的处罚依据主要关联《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条与《道路交通安全违法行为记分分值》中“违反禁令标志或禁止标线指示”的条款，这一行为直接破坏了路口的标线秩序，属于对“静态交通约束”的违反，因此记分和罚款力度相对更严；而不按导向车道行驶则多依据《道路交通安全违法行为记分管理办法》，聚焦于“未按所需行进方向驶入导向车道”的行为，本质是对车道功能划分的偏离，属于“动态车道选择失误”，处罚标准更侧重警示性。

从执法场景的细节差异来看，压实线变道的认定通常以“车辆是否跨越白色实线”为核心——比如在路口停止线前或导向车道内，因加塞、抢道等故意跨越实线变道，这类行为往往伴随对相邻车道车辆的干扰，易引发剐蹭事故；不按导向车道行驶的认定则以“车道标识与实际行驶方向不符”为关键，常见于驾驶员未提前观察导向箭头，在左转车道直行、直行车道转弯等情况，更多源于观察疏忽而非故意违规。

从记分标准的统一性来看，压实线变道的记分在全国范围内相对统一，基本为记3分，罚款200元的情况占多数；而不按导向车道行驶的记分虽以1分为主，但部分地区会根据情节轻重调整罚款金额，比如一线城市核心路口的违规可能按上限200元处罚，郊区路口则可能按100元执行，但记分标准未出现明显差异。

综合来看，这两种行为虽都属于路口交通违规，但从法规依据、执法判定到处罚力度均有清晰界限。驾驶员在通过路口时，需提前规划行驶路线，在进入导向车道前确认车道箭头标识，避免因“临时变道”压实线，也需杜绝“凭经验选车道”导致的不按导向行驶。只有严格遵循标线与标识的双重约束，才能既保障路口通行效率，也避免不必要的交通处罚。