五菱730新款7座的安全配置有哪些亮点？

五菱星光730新款7座的安全配置亮点主要体现在“架构、电池、车身、主动防护”四大维度的全面升级，为全家出行筑牢了从被动到主动的全场景安全防线。

作为基于全新天舆架构打造的车型，它依托六环高强钢笼式车身构建核心防护——75.6%的高强钢占比搭配20多处1500MPa热成型钢，再加上2.5mm厚铝合金前防撞梁与碰撞后发动机下沉技术，能在意外发生时为驾驶舱预留充足生存空间；电池安全上，搭载的五菱“神炼电池”不仅有300万销量0自燃的市场验证，其3G-AHSS高强钢一体化电池箱还提前满足2026年电池新国标，碰撞时可实现不泄漏、不起火、不爆炸；主动安全层面，全系标配L2级驾驶辅助系统，涵盖ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定系统等基础配置，540度全景影像与灵眸辅助驾驶功能更让停车、过弯等场景变得轻松安全；细节处，侧滑门经10万次耐久试验保障开关顺畅，内饰通过中汽夏测气味舒适性认证守护驾乘健康，首任非营运车主的三电终身质保（插混/纯电车型）则进一步打消了用户的后顾之忧。

作为基于全新天舆架构打造的车型，它依托六环高强钢笼式车身构建核心防护——75.6%的高强钢占比搭配20多处1500MPa热成型钢，再加上2.5mm厚铝合金前防撞梁与碰撞后发动机下沉技术，能在意外发生时为驾驶舱预留充足生存空间。这种车身结构并非简单的材料堆砌，而是通过“六环”式的环形加强设计，将A柱、B柱、门槛梁等关键部位连成相互支撑的防护网络，在正面、侧面碰撞中有效分散冲击力，避免驾驶舱发生严重形变。

电池安全上，搭载的五菱“神炼电池”不仅有300万销量0自燃的市场验证，其3G-AHSS高强钢一体化电池箱还提前满足2026年电池新国标，碰撞时可实现不泄漏、不起火、不爆炸。电池箱采用超83%的三横六纵多腔体结构式辊压钢设计，相当于给电池包套上了“钢筋铁骨”，即便遭遇剧烈碰撞也能保持结构完整；电芯层面的安全标准升级，则从根源上降低了热失控风险，让用户在日常通勤或长途出行中无需担忧电池安全问题。

主动安全层面，全系标配L2级驾驶辅助系统，涵盖ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定系统等基础配置，540度全景影像与灵眸辅助驾驶功能更让停车、过弯等场景变得轻松安全。540度全景影像通过车身四周的摄像头，将车辆周围的盲区清晰呈现在中控屏上，即便是狭窄的小区道路或立体车库，新手也能轻松操控；灵眸辅助驾驶则能实时监测车辆行驶状态，在车道偏离时及时提醒，有效降低疲劳驾驶带来的风险。

细节处，侧滑门经10万次耐久试验保障开关顺畅，避免了长期使用后出现卡顿或关不严的情况，老人孩子上下车时更安全便捷；内饰通过中汽夏测气味舒适性认证，从源头控制了有害物质的释放，即便新车也能让家人呼吸到清新空气。首任非营运车主的三电终身质保（插混/纯电车型）与整车最长6年或15万公里质保，则进一步打消了用户的后顾之忧，让每一次出行都更安心。

从车身架构的硬核防护到电池技术的安全保障，从主动辅助的智能守护到细节设计的人文关怀，五菱星光730新款7座的安全配置实现了从“被动防御”到“主动预警”再到“售后兜底”的全链条覆盖。它以多维度的安全升级，真正做到了让家庭用户在享受7座空间的同时，无需为出行安全担忧，堪称家用MPV市场中安全配置的标杆之一。