小鹏P7 2025款的预售价格和正式售价会有差异吗？

根据官方公开信息，小鹏P7 2025款目前仅公布了正式售价，未提及预售价格，因此无法判断两者是否存在差异。这款定位中型智能电动车的新品，已于2025年8月27日正式上市，共推出4款配置车型，官方指导价覆盖21.98万至30.18万元区间，其中鹏翼版选装减免后起售价为27.98万元。作为小鹏品牌“科技普惠”理念的落地车型，它将双腔空气悬挂、800V高压平台、XNGP高阶智驾等以往高端车型才有的配置纳入全系标配，同时在续航、性能与智能体验上实现了全面升级——820km的CLTC超长续航搭配10-80%快充仅需0.19小时的补能效率，双电机版3.7秒破百的性能表现，以及XOS天玑系统与AR-HUD带来的便捷交互，都让其在20万级市场具备较强竞争力。

从续航与补能维度看，2025款小鹏P7的800V高压平台是核心亮点之一。以820超长续航Ultra版为例，其CLTC续航达820km，10-80%快充仅需0.19小时，按此推算，10分钟即可补充超200km的续航里程，这一效率不仅能覆盖日常通勤，即便长途出行也能大幅缩短补能等待时间，有效缓解用户的里程焦虑。而双电机版本的750四驱高性能Ultra，虽主打动力性能，CLTC续航仍保持750km，快充时间同样低至0.19小时，实现了性能与续航的平衡。

动力性能方面，不同版本针对用户需求做了精准区分。单电机版本（702/820款）搭载后置单电机，最大功率367马力，0-100km/h加速5.4至5.8秒，兼顾日常驾驶的平顺性与经济性；双电机版本则配备前后双电机，综合功率594马力，总扭矩695N·m，3.7秒破百的成绩足以媲美性能跑车，配合赛道模式与运动座椅，能满足用户对操控乐趣的追求。同时，全系标配的双腔空气悬挂可实现软硬与高低调节，前双叉臂加后五连杆独立悬挂的组合，既能过滤路面颠簸提升舒适性，又能在激烈驾驶时提供稳定支撑，平衡了家用与运动需求。

智能配置与空间表现进一步强化了产品竞争力。2025款小鹏P7全系标配XNGP高阶智驾系统，搭载图灵×2芯片，配合AR-HUD、540度全景影像等功能，为用户提供全方位的智能驾驶辅助；XOS天玑系统基于骁龙8295P芯片打造，15.6英寸可旋转中控屏支持CarPlay、HiCar等多种互联方式，操作流畅且交互便捷。空间上，车身尺寸达5017×1970×1427mm，轴距3008mm，后备厢容积575L，放倒后排座椅后可扩展至1929L，满足家庭出行的装载需求；前排座椅加热、通风、按摩功能，三区空调以及后排8英寸液晶屏等配置，也提升了驾乘舒适性。

综合来看，2025款小鹏P7虽未公布预售价格，但正式售价已覆盖21.98万至30.18万元区间，结合其在续航、动力、智能、空间等方面的全面升级，以及“科技普惠”理念下的高配置标准，即便无预售价格参考，其正式售价也已体现出较高的性价比。对于消费者而言，无需纠结预售与正式售价的差异，可根据自身需求选择对应配置车型，这款车型在20万级中型智能电动车市场的竞争力已较为突出。