冬季开车经过雾霾路段，应该用内循环还是外循环？

冬季开车经过雾霾路段时，应暂时切换至内循环模式以阻隔外部污染物进入车内。内循环模式通过封闭车厢内的空气循环，能有效过滤掉雾霾中的微小颗粒、灰尘及异味，为驾乘者营造相对洁净的车内环境；不过内循环并非“万能钥匙”，长时间使用会导致车内氧气含量降低、二氧化碳浓度升高，易引发困倦或呼吸不畅，因此驶过雾霾路段后需及时切回外循环，引入新鲜空气补充氧气、排出湿气与浊气。此外冬季用车还需根据场景灵活调整：车辆启动初期可短暂用内循环快速升温，车内暖和后切换外循环保持空气清新；拥堵路段用内循环避免尾气侵入，路况良好、空气质量佳时则多用外循环，每隔半小时切换一次循环模式，既能保障呼吸健康，又能兼顾车内温度与能耗平衡。

冬季用车场景复杂，空气循环模式的切换需结合实际需求精准调整。车辆冷启动时，发动机尚未达到最佳工作温度，此时开启外循环并关闭AC空调按钮，既能借助车外相对干燥的空气加速玻璃除霜，又能减少发动机负载，降低冷启动阶段的油耗。待发动机水温上升、车内逐渐暖和后，可短暂切换至内循环，利用封闭空间快速提升车内温度，减少热量散失，让驾乘者更快进入舒适状态。

当车内温度达到适宜区间后，需及时切回外循环。冬季车内人员呼吸产生的湿气易附着在玻璃内侧形成雾气，外循环引入的新鲜空气能有效带走车内湿气，避免玻璃起雾影响视线。同时，外循环可持续补充车内氧气，防止长时间内循环导致的二氧化碳堆积，尤其在长途驾驶时，保持空气流通能降低驾乘人员的困倦感，提升行车安全性。

遇到拥堵路段时，周围车辆排放的尾气中含有一氧化碳、氮氧化物等有害气体，此时切换至内循环可有效阻隔尾气进入车内。但需注意，拥堵路段通常行驶缓慢，车内人员停留时间较长，建议每隔30分钟短暂切换一次外循环，每次保持2-3分钟，在避免尾气侵入的同时，确保车内空气有一定流通性。

此外，冬季跑高速或长途驾驶时，更需关注循环模式的动态调整。若途经雾霾、沙尘等空气质量较差的路段，全程开启内循环；当驶入开阔路段、空气质量明显改善后，立即切换至外循环，让新鲜空气充分进入车内。部分车型配备的自动空调系统会根据车内空气质量传感器自动切换循环模式，驾乘者可优先利用这一功能，减少手动操作的繁琐，同时确保车内空气始终处于健康状态。

总之，冬季用车时，内外循环的切换核心在于“按需调整”。既要利用内循环的封闭性阻隔污染物、快速升温，又要借助外循环的流通性补充氧气、排出湿气。根据不同场景灵活切换，既能保障驾乘健康，又能提升冬季用车的舒适度与安全性，让每一段冬季行程都能在温暖与清新中进行。