理想汽车混动模式下，充满电需要多少度电？

理想汽车旗下的理想ONE车型在混动模式下，从零充满电大约需要40.5度电（40.5kWh）。作为增程式混合动力汽车，其搭载的三元锂电池组容量为40.5千瓦时，这一数据来源于官方公布的电池参数，具有权威性和准确性。实际充电过程中，受充电环境、设备功率等因素影响，充电时间会有所不同：使用直流快充桩从20%充至80%仅需约40分钟，而家用7kW慢充桩从零充满则需5.7小时左右。此外，理想汽车为车主赠送220V7KW充电桩及30米电线安装服务，若暂时无法安装，还可保留一年安装权益，为用户充电提供了便利。

在实际用车场景中，理想ONE的充电方式较为灵活。若车主没有固定车位安装充电桩，可使用16A 3.5KW的便携式充电器插空调插座，从零充满约需11.5小时，适合夜间长时间充电；若只有10A普通插座，通过转接头切换到10A以下电流也能应急充电，虽速度较慢但能满足临时补能需求。此外，32A 7KW的便携式充电器与家用充电桩充电速度一致，方便车主在外出时借助公共充电设施补充电量。值得注意的是，理想ONE支持最大60KW的直流快充，从20%电量充至80%仅需半小时，能有效缩短长途出行中的补能时间。

进入混动模式后，理想ONE的电池电量管理策略颇具特点。车主充满电后开启混动模式，车辆会自动将电池电量维持在70%左右的水平，此时发动机与电机协同工作，既能保证动力输出的平顺性，又能降低能耗。当电量下降到一定阈值时，发动机将启动并为电池充电，同时直接为车辆提供动力，此时油耗会略有上升，但仍能保持相对经济的能耗表现。这种动态调节的方式，让车辆在不同路况下都能保持高效运行，兼顾了纯电驾驶的静谧性和增程模式的续航能力。

对于用户关心的充电细节，理想汽车也提供了贴心的服务支持。除了赠送的充电桩及安装权益外，官方还明确了充电时间的参考标准：慢充从20%充满需5-6小时，直流快充从20%到80%的“黄金充电区间”仅需40分钟左右，这些数据均来自官方测试，具有较高的参考价值。用户在实际使用中，可根据自身需求选择合适的充电方式，无论是日常通勤还是长途旅行，都能找到便捷的补能方案。

综上所述，理想ONE在充电效率、补能灵活性及混动模式下的电量管理方面，均围绕用户实际需求进行设计。40.5度的电池容量既保证了纯电续航的实用性，多样的充电方式又解决了不同场景下的补能痛点，而混动模式下的智能电量调节，则进一步优化了车辆的能耗表现，为用户带来了兼顾舒适与高效的出行体验。