2025款零跑B10与同级别车型（如比亚迪宋PLUS EV、小鹏G3i）相比，落地价有竞争力吗？

2025款零跑B10的落地价在同级别车型中具备极强竞争力，是10-13万价位紧凑型纯电SUV中的“性价比天花板”。作为零跑汽车践行“科技平权”理念的代表作，这款车以9.98万的起售价直接击穿同级价格底线——比比亚迪宋PLUS EV入门价低5万，比小鹏G3i起售价低近5万，即使顶配600激光雷达版12.98万，仍低于两款竞品的入门价，落地价（含保险、上牌等）普遍比竞品低4-8万，预算友好度拉满。更难得的是，它并未因低价缩水配置：全系标配L2级辅助驾驶、540度全景影像、热泵空调与14.6英寸2.5K中控屏，11.98万就能买到带激光雷达的L2+智驾版本，而宋PLUS EV需18万+才配高阶辅助，小鹏G3i全系无激光雷达，真正实现了“高阶智驾平民化”。同时，510-600km的CLTC续航、30-80%快充仅需20分钟左右的补能效率，也不逊于高价竞品，用实在的价格与扎实的配置，精准击中了预算有限却追求品质的家庭用户需求。

从续航与补能效率来看，零跑B10的表现同样可圈可点。其510km续航版本起售价仅9.98万，600km续航版本也仅需11.98万，这个价格区间在同级别车型中极具吸引力。而快充方面，30-80%的电量补充仅需20分钟左右，相比比亚迪宋PLUS EV部分车型约30分钟的快充时间、小鹏G3i约30分钟的快充时长，零跑B10的补能效率更胜一筹，能更好地满足用户日常通勤及短途出行的需求。

空间与实用性上，零跑B10也展现出同级主流水平。其轴距达到2735mm，后备厢容积在座椅放倒后可拓展至1415L，能轻松容纳家庭出行所需的行李、婴儿车等物品。全系标配的热泵空调，在冬季能有效提升续航稳定性，这一配置在比亚迪宋PLUS EV的低配车型上是缺失的。此外，12扬声器、256色氛围灯、手机无线充电等实用配置的加入，进一步提升了用户的用车体验。

零跑B10能实现如此高的性价比，与其全域自研的技术路线密不可分。通过对Leapmotor OS车机、Leapmotor Pilot辅助驾驶、三电系统等核心技术的自主研发，零跑汽车有效降低了生产成本，从而将更多高阶配置下放到10万级市场。这种“科技平权”的理念，让普通消费者无需花费高价，就能享受到主流新能源汽车的技术成果。

综合来看，2025款零跑B10在落地价上的竞争力十分突出。它以更低的价格，提供了不逊于甚至超越同级别车型的续航、补能、智驾及实用配置，真正做到了“低价不低质”。对于预算有限但追求高品质用车生活的消费者而言，零跑B10无疑是一个极具吸引力的选择，也为10-13万价位的紧凑型纯电SUV市场树立了新的性价比标杆。