捷达VS5 2024款与2023款相比，售价调整了吗？

2024款捷达VS5与2023款相比，核心款型（手动先锋版、自动旗舰高光版）的售价未进行调整，延续了8.79万至12.19万的价格体系。从2023款到2024款的价格变化规律来看，2023款上市时曾有100-2100元的价格上涨，而2024款在开启预售时，入门版与顶配版的价格与2023款核心款型保持一致，并未出现整体售价的波动。后续2025款新增的“好运Plus版”虽因配置小幅升级（如内饰配色调整）有价格微调，但属于款型细分带来的局部变化，并非对原有核心款型售价的调整，这也进一步体现了捷达VS5在核心款型定价上的稳定性。

从配置层面来看，2023款作为年度改款，虽外观内饰变化不大，但部分车型增加了10英寸中控屏等实用配置，这一调整在当时支撑了100-2100元的价格上涨。而2024款在保持核心款型价格稳定的同时，延续了对配置实用性的优化思路，不过具体配置升级并未通过调整核心款型售价来实现，而是通过后续新增细分款型来满足不同用户需求。

2025款推出的“好运Plus版”就是典型案例。其中手动好运Plus版售价9.79万，比2024款手动先锋版高1万元，主要升级了内饰配色等细节配置；自动好运Plus版售价10.89万，定位入门自动版，价格比2024款自动旗舰高光版低1.3万，通过配置的差异化组合，为预算有限的用户提供了更具性价比的选择。这种款型细分策略，既丰富了产品矩阵，又避免了核心款型价格波动对用户决策的影响。

到了2026款，手动先锋版和自动旗舰高光版的售价再次回归8.79万和12.19万，与2024款核心款型价格完全一致。这进一步印证了捷达VS5在核心款型定价上的长期稳定性，即便后续有新增款型，也始终围绕核心价格体系进行细分调整，而非整体抬高或降低售价。

综合来看，捷达VS5从2023款到2026款的价格调整，始终以核心款型价格稳定为基础，通过新增细分款型来适配不同配置需求的用户。2024款作为承前启后的一代，既延续了2023款核心款型的定价逻辑，又为后续款型的细分策略奠定了基础，这种定价策略既保障了产品的市场竞争力，也为用户提供了清晰、稳定的购车预期。