东风日产altima的动力配置有哪些选择？

东风日产天籁（altima）提供2.0L自然吸气与2.0T可变压缩比两种动力配置选择，均匹配CVT无级变速箱。

其中，2.0L版本搭载MR20发动机，以皮实耐用的特性见长，WLTC工况百公里综合油耗低至6.41L，初段调校偏向激进，60km/h以内的动力响应轻快直接，能很好适配城市通勤场景；2.0T版本则配备具备可变压缩比技术的KR20发动机，可在8.1:1的高性能模式与14.1:1的低油耗模式间无级切换，WLTC工况百公里综合油耗7.41L，中高速区间动力储备更为充沛，兼顾了动力性能与燃油经济性的平衡。两款动力均依托CVT变速箱实现平顺输出，既满足日常家用的实用性需求，也能根据用户的场景偏好提供差异化选择。

2.0L自然吸气发动机的最大功率为106千瓦，最大马力156匹，动力输出线性平稳，在城市拥堵路段频繁启停时，动力衔接顺畅无顿挫感，适合注重燃油经济性和日常代步的用户。而2.0T可变压缩比发动机的最大净功率达179千瓦，最大马力252匹，配合带方向盘手动换挡拨片的CVT变速箱，让驾驶操作更具乐趣。当车辆行驶至中高速路段，深踩油门即可感受到强劲的动力爆发，超车或加速时的表现游刃有余，能够满足对动力有较高要求的用户在高速行驶时的需求。

从技术层面来看，2.0T发动机的可变压缩比技术是其核心亮点。该技术通过智能调节压缩比，在车辆需要强劲动力时切换至8.1:1的高性能模式，提升动力输出效率；在匀速巡航等低负荷场景下，则自动切换至14.1:1的低油耗模式，有效降低燃油消耗，实现了动力与油耗的双重优化。这种技术创新不仅体现了东风日产在动力系统研发上的实力，也为用户带来了更灵活的驾驶体验。

综合两款动力配置的特点，2.0L版本以经济实用为主要优势，适合日常通勤和短途出行；2.0T版本则凭借强劲的动力性能和先进的技术，满足了用户对驾驶乐趣和高速行驶需求。无论是追求燃油经济性还是动力体验，东风日产天籁（altima）都能提供合适的选择，充分展现了其在动力配置上的多样性和实用性。