2017年新欧尚长行EV的实际成交价和官方报价相差多少？

根据现有信息，无法确定2017年新欧尚长行EV的实际成交价与官方报价的差异。用户提供的参配资料仅涵盖欧尚长行2020款、2021款的1.5L汽油版车型，并未涉及2017年款或EV纯电动版的任何价格、续航等参数，因此缺乏分析该问题的核心依据。不过，从现有燃油版车型信息来看，其延续了长安凯程“高性价比+空间灵活”的品牌特色，5.99-6.49万的亲民指导价搭配多种座椅布局，能满足家庭或商用的多元需求，若想了解EV车型的价格差异，建议补充该年份车型的官方与实际成交数据。

从参考资料中成都地区2022款欧尚长行EV的价格情况来看，不同配置车型的官方指导价与本地报价存在固定差额，例如EV标准型5座官方价16.32万，本地报价15.82万，差价为5000元；EV标准型6座、豪华型5座及6座的差价也均为5000元。这一规律或许能为推测其他年份EV车型的价格差异提供参考方向，但需注意的是，不同年份的市场环境、政策补贴及经销商策略可能存在变化，2017年车型的差价未必与2022款完全一致。

现有燃油版车型的核心亮点值得关注。动力方面，其搭载的1.5L自然吸气发动机（JL473QF）最大功率78.5kW，最大扭矩145N·m，匹配5挡手动变速箱，NEDC综合油耗7.2L/100km，兼顾了日常动力需求与燃油经济性。空间上，2700mm的轴距搭配2+3、2+3+2、2+2+2三种座椅布局，支持后排整体放倒，无论是5-7人的家庭出行，还是装载货物的商用场景，都能灵活适配。配置层面，标配胎压报警、ABS+EBD、驾驶座安全气囊等实用功能，豪华型还额外配备倒车影像、7英寸触控屏、仿皮座椅等，进一步提升了使用体验。

从用户角度出发，燃油版车型5.99-6.49万的指导价处于入门级MPV价格带，结合可能的购置税减免政策，购车门槛较低。电动助力转向与5挡手动变速箱的组合，操作难度不高，适合城市通勤与短途代步。后座出风口的设计，也能在一定程度上提升后排乘客的乘坐舒适性，这些特点使其在预算有限的家用或商用场景中具备较高的实用性。

综合来看，虽然无法直接解答2017年新欧尚长行EV的价格差异问题，但现有信息展现了该系列车型在燃油版上的产品优势。若需明确EV车型的价格情况，补充对应年份的官方指导价及实际成交价数据是关键，这样才能更准确地分析价格差异及背后的影响因素。