"2025广州车展：车企告别网红营销，明星代言+技术讲解成新宠"

**2025广州车展：车企告别网红营销，明星代言+技术讲解成新宠**

**广州，2025年11月21日**——第二十三届广州国际车展今日在广交会展馆拉开帷幕，与往届不同的是，车企的营销策略正悄然转向。在“新科技·新生活”的主题下，明星代言人与技术专家同台成为展台标配，“网红流量”退居二线，取而代之的是对产品核心竞争力的深度解析。

**明星站台+技术背书，双线营销成主流**

起亚新狮铂拓界展台前，亚洲首位网球大满贯单打冠军李娜以代言人身份亮相，与工程师共同演示L3级自动驾驶功能；乐道汽车则邀请品牌大使古天乐参与L90黑骑士版的智能座舱互动，技术团队同步讲解其自研的CP Master辅助驾驶方案。“明星吸引关注，技术团队建立信任，”乐道汽车品牌负责人马磊表示，“消费者需要更透明的信息。”欧拉、昊铂等品牌也分别依托侯明昊、周柏豪等明星效应，结合电池安全、智能泊车等硬核技术展示，形成差异化传播。

**责任承诺取代营销噱头，车企直面用户痛点**

本届车展上，多家车企以“责任条款”作为卖点。铂智7直接承诺承担电车自燃、智能泊车事故及电池衰减的全额责任；东风日产N6/N7则提出“三电自燃换新车”保障。长城汽车CTO吴会肖在发布会上强调：“技术自信是营销的底气。”这种趋势与市场监管总局11月讨论的“虚假营销认定方法”不无关联。一汽丰田副总经理董修惠坦言：“用户对夸大宣传的容忍度正在降低。”

**智能驾驶“内卷”升级，技术讲解成展台核心**

华为智能汽车解决方案首次以独立展台亮相，鸿蒙智行旗下问界、智界等五大品牌集中展示其全栈技术能力；广汽丰田副总经理彭宝林在锋兰达智能版发布会上，用半小时详解高阶智驾下探至15万元级市场的技术路径。乘联会秘书长崔东树指出：“2025年1-10月行业利润率仅4.4%，车企必须通过技术溢价突围。”

**从流量到留量，营销逻辑重构**

中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠在高峰论坛上表示：“汽车营销正回归产品本质。”展会数据显示，93台首发车中629台为新能源车型，智能驾驶系统覆盖率超90%。当技术成为标配，车企的竞争焦点转向如何让消费者“听懂价值”。正如福州公关专家詹军豪所言：“明星是流量入口，技术才是转化关键。”

在这场年度汽车盛事中，一个清晰的信号正在释放：当行业步入“技术引领”时代，营销的狂欢终将让位于价值的对话。