2025款本田思域相比旧款有哪些升级？

2025款本田思域相比旧款的升级主要集中在动力多元化、智能配置下放、安全强化与舒适体验优化四个维度，以更贴合当下消费者需求的产品力延续运动家轿标杆地位。

作为中期改款车型，新车在保留思域经典溜背造型与操控基因的基础上，完成了从“驾驶机器”到“智能移动空间”的进阶：动力上新增2.0L e:HEV混动版本，搭载本田i-MMD系统，系统综合功率203马力，WLTC油耗低至4.39L/100km，相比旧款汽油版油耗降低约25%，同时提供95kW与134kW两种功率的1.5T发动机选择；智能层面将10.2英寸全液晶仪表盘、L2级Honda SENSING辅助驾驶下放至中高配车型，全系升级Honda Connect 4.0智导互联系统，支持无线CarPlay/CarLife与OTA升级；安全配置全系标配8气囊，较旧款增加2个膝部气囊，中高配新增倒车动态提醒系统；舒适体验上，中高配车型新增后排出风口、后排双Type-C接口，混动版本采用按键式换挡，部分车型还配备BOSE音响与前排座椅加热，细节处提升驾乘质感。这些升级既巩固了思域的运动属性，又通过实用配置的补强，覆盖了家庭用户对节能、智能与安全的多元需求。

作为中期改款车型，新车在保留思域经典溜背造型与操控基因的基础上，完成了从“驾驶机器”到“智能移动空间”的进阶：动力上新增2.0L e:HEV混动版本，搭载本田i-MMD系统，系统综合功率203马力，WLTC油耗低至4.39L/100km，相比旧款汽油版油耗降低约25%，同时提供95kW与134kW两种功率的1.5T发动机选择；智能层面将10.2英寸全液晶仪表盘、L2级Honda SENSING辅助驾驶下放至中高配车型，全系升级Honda Connect 4.0智导互联系统，支持无线CarPlay/CarLife与OTA升级；安全配置全系标配8气囊，较旧款增加2个膝部气囊，中高配新增倒车动态提醒系统；舒适体验上，中高配车型新增后排出风口、后排双Type-C接口，混动版本采用按键式换挡，部分车型还配备BOSE音响与前排座椅加热，细节处提升驾乘质感。这些升级既巩固了思域的运动属性，又通过实用配置的补强，覆盖了家庭用户对节能、智能与安全的多元需求。

设计细节的优化同样可圈可点，混动车型采用的按键式换挡替代了旧款机械挡把，配合单色车内氛围灯与运动外观套件，为内饰注入更浓郁的科技感与年轻气息。而全系标配的9英寸中控屏，搭配支持OTA升级的Honda Connect系统，让车机功能能随用户需求持续进化，无需频繁到店即可获取新体验。安全层面的强化也值得关注，除了气囊数量的增加，行人碰撞防护系统与倒车动态提醒系统的加入，进一步完善了主动安全矩阵，让日常驾驶更添一份安心。

在用户体验的升级上，燃油经济性的提升尤为突出。以混动版本为例，百公里4.39L的油耗表现，按年行驶1.5万公里计算，年油费可节省约1500元，长期使用成本优势显著。智能交互方面，10.2英寸全液晶仪表盘与中控屏的组合，让导航、多媒体等信息一目了然，操作逻辑也更为清晰。而L2级辅助驾驶的下放，使得全速自适应巡航、车道居中保持等功能不再是顶配专属，在高速或拥堵路段能有效减轻驾驶疲劳，提升行车安全性。

2025款本田思域的升级并非简单堆砌配置，而是围绕用户核心需求进行精准优化。通过动力系统的多元化布局，满足了不同消费者对性能与节能的选择；智能与安全配置的下放，让更多用户能享受到科技带来的便利；舒适体验的细节打磨，则进一步提升了日常用车的幸福感。这些升级不仅延续了思域的运动标杆地位，更以全面的产品力，适应了当下消费者对汽车“全能化”的需求趋势。