2025款凯迪拉克XT5相比旧款有哪些主要升级?
2025款凯迪拉克XT5相比旧款的主要升级集中在智能座舱革新、配置全面下放、设计细节优化及动力布局拓展四大维度,以数字化体验与豪华质感的双重进阶,重塑美式中型SUV的产品竞争力。

从核心体验来看,全系标配的33英寸9K MINI LED曲面联屏与高通骁龙8155芯片,彻底告别旧款传统双屏的老旧交互,271PPI的细腻显示与毫秒级响应速度,让导航、语音控制等操作更流畅;动力上新增前置后驱的大都会型,不仅将WLTC油耗压低至7.71L/100km(较四驱版省0.52L),0-100km/h加速也快至8秒,兼顾燃油经济性与驾驶乐趣。设计层面延续“钻石切割”基因,前脸格栅更精致、灯组更犀利,20-21英寸全新轮毂搭配红色Brembo卡钳,肌肉感与运动感并存;配置上L2级驾驶辅助、主动降噪、可变软硬悬挂等高端功能全系覆盖,旧款低配缺失的360°全景影像、126色氛围灯也成为标配,铂金型更添前排座椅按摩与方向盘记忆,细节处拉满豪华体验。这些升级既强化了凯迪拉克的科技豪华标签,也通过后驱布局与油耗优化,为用户提供更具性价比的选择。
从核心体验来看,全系标配的33英寸9K MINI LED曲面联屏与高通骁龙8155芯片,彻底告别旧款传统双屏的老旧交互,271PPI的细腻显示与毫秒级响应速度,让导航、语音控制等操作更流畅;动力上新增前置后驱的大都会型,不仅将WLTC油耗压低至7.71L/100km(较四驱版省0.52L),0-100km/h加速也快至8秒,兼顾燃油经济性与驾驶乐趣。设计层面延续“钻石切割”基因,前脸格栅更精致、灯组更犀利,20-21英寸全新轮毂搭配红色Brembo卡钳,肌肉感与运动感并存;配置上L2级驾驶辅助、主动降噪、可变软硬悬挂等高端功能全系覆盖,旧款低配缺失的360°全景影像、126色氛围灯也成为标配,铂金型更添前排座椅按摩与方向盘记忆,细节处拉满豪华体验。这些升级既强化了凯迪拉克的科技豪华标签,也通过后驱布局与油耗优化,为用户提供更具性价比的选择。
座舱体验的进阶不止于硬件升级,软件生态的完善同样值得关注。新一代凯迪拉克智联系统支持连续对话与模糊指令识别,用户无需重复唤醒即可完成导航设置、空调调节等操作;无线CarPlay/CarLife的全系标配,让手机互联更便捷。内饰材质的优化也提升了触感体验,尊贵型与豪华型采用更高级的皮质包裹,新增的缝线与饰板设计丰富了视觉层次,多种内饰颜色选择满足个性化需求。主动降噪技术与多层隔音玻璃的组合,配合48V轻混系统带来的平顺启动,进一步营造出静谧舒适的驾乘空间。
空间与安全方面的升级也为用户带来更安心的出行保障。新车长宽高提升至4888/1957/1694mm,轴距达2863mm,相比旧款轴距增加6mm,后排腿部空间更宽裕;超高强度神盾车身采用十横六纵钢梁笼式结构,高强度钢材占比超86.9%,配合全系标配的DOW开门预警、后方碰撞预警及全车6气囊,构建起全方位的安全防护。L2级驾驶辅助系统的下放,让低速自刹、遇障主动制动等功能覆盖所有车型,360°全景智能自动泊车辅助则降低了停车难度,尤其适合城市通勤用户。
综合来看,2025款凯迪拉克XT5通过智能科技的深度植入、豪华配置的全面覆盖以及动力布局的灵活调整,实现了产品力的全方位提升。它既保留了美式豪华的设计精髓,又通过数字化与智能化的升级贴合当代用户需求,无论是追求科技体验的年轻群体,还是注重舒适与安全的家庭用户,都能在新车中找到契合点。这种兼顾传统与创新的升级思路,不仅巩固了其在中型豪华SUV市场的竞争力,也为品牌的数字化转型提供了有力支撑。
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