开暖风时AC键ON会增加油耗吗？

开暖风时AC键ON会增加油耗。这是因为AC键是空调压缩机的开关，点亮后压缩机启动，其运转需通过皮带消耗发动机动力，进而导致油耗上升。而汽车暖风的热源来自发动机运转产生的冷却液余热，由鼓风机将暖风水箱的热量送入车内，整个过程无需压缩机参与，不额外消耗动力。不过需注意，冬季车窗起雾时，AC键的除湿功能可快速除雾，此时虽会增加油耗，但为了行车安全是必要操作；日常单纯取暖时，关闭AC键既能保证制热效果，又能避免不必要的油耗增加。

要理解这一问题的核心，需先明确AC键与暖风系统的工作逻辑差异。AC键的本质是空调压缩机的控制开关，压缩机通过皮带与发动机曲轴相连，其运转时会持续消耗发动机的输出动力——就像发动机额外“扛着”一个运转的部件，自然需要燃烧更多燃油来维持动力平衡。而暖风系统的热源完全来自发动机的“余热回收”：发动机运转时会产生大量热量，部分热量被冷却液吸收，流经暖风水箱后，由鼓风机将热量吹入车内，整个过程属于对发动机废热的二次利用，不涉及任何额外动力消耗，因此关闭AC键时，暖风的使用几乎不会增加油耗。

不过，AC键在冬季并非完全无用。当车内湿度较高或车窗起雾时，AC键的除湿功能就显得尤为重要。冬季车内外温差较大，车内人员呼出的水汽容易在玻璃表面凝结成雾，影响视线。此时开启AC键，压缩机会带动制冷系统工作，降低空气湿度，配合暖风模式可快速消除雾气——这种情况下，AC键的开启虽会增加油耗，但为了行车安全，属于必要的操作。部分车型的“一键除雾”功能会默认开启AC键，正是基于这一原理设计，确保除雾效率。

日常使用暖风时，若仅需取暖且车内无明显起雾，完全可以关闭AC键。有些车主可能误以为开启AC键能让暖风更“强劲”，但实际上，暖风的温度高低由暖风水箱的热量决定，与压缩机无关。开启AC键不仅不会提升制热效果，反而会因压缩机运转增加油耗。尤其是在城市拥堵路段，发动机转速较低，压缩机消耗的动力占比更明显，油耗上升的感受也会更直观。

总结来说，冬季开暖风时是否开启AC键，需根据实际需求判断：单纯取暖时关闭AC键可避免额外油耗；遇到车窗起雾等影响视线的情况，开启AC键是保障安全的合理选择。掌握这一使用逻辑，既能享受舒适的车内温度，又能兼顾燃油经济性。