不同省份的高速免费通行次数是否一致？

不同省份的高速免费通行次数并不完全一致，其差异主要源于法定节假日统一政策之外的地方特殊优惠。

从全国层面看，法定节假日期间符合规定的车辆均可享受免费通行，这一政策在各省保持一致，是通行次数的基础共性；但在此之外，不同省份基于地域特点、交通规划或惠民需求，推出了形式各异的特殊免费政策，直接导致通行次数的差异。例如海南、西藏因政策或建设成本因素实现高速全程免费，通行次数无限制；河北、上海针对特定路段、特定牌照车辆实施“点对点”或特定时段的免费，通行次数与使用场景挂钩；安吉至杭州高速则对符合条件的车辆明确全年免费次数不限。这些地方政策的多样性，使得各省实际的高速免费通行次数呈现出明显的地域差异。

从全国统一的法定节假日免费政策来看，这是各省高速免费通行的基础共性，所有符合规定的车辆在春节、国庆等法定假期内均可享受免费通行，这部分的次数在各省之间是一致的。但在此之外，地方特殊优惠政策的差异直接导致了通行次数的不同。

以海南和西藏为例，这两个省份因特殊原因实现了高速全程免费。海南是由于燃油税改革，将高速通行费纳入燃油税中，因此境内所有高速公路对所有车辆全年免费通行，通行次数没有任何限制；西藏则是考虑到当地的建设成本等因素，同样实行高速公路全程免费政策，车辆在西藏境内行驶高速无需缴纳费用，通行次数也不受约束。这种全程免费的政策使得这两个省份的高速免费通行次数远多于其他省份。

再看河北和上海的情况。河北自2024年9月1日起，对往返特定路段且使用ETC计费的冀D牌照一类客车实施便民通行政策，这意味着符合条件的车辆在该特定路段通行时可以免费，但免费通行的次数取决于车辆在该路段的行驶频率；上海自2024年9月1日零点起，对进出特定收费站的ETC客车实行“点对点”免费放行，只有在特定收费站之间通行的符合条件车辆才能享受免费，通行次数也与车辆的行驶路线相关。

此外，安吉至杭州高速也有特殊的免费政策。其有条件免费通行政策实施时间为2025年1月1日至2026年12月31日，免费范围包括杭州指定高速收费站至安吉所有高速公路收费站之间往返，以及安吉境内所有高速公路收费站之间通行，并且明确全年免费通行次数不限。同时，安吉境内高速公路还对符合条件的浙E牌照Ⅰ类客车免收通行费，同样未提及通行次数限制。

综上所述，不同省份的高速免费通行次数存在明显差异。法定节假日的统一免费政策是基础，但地方特殊优惠政策的多样性，如全程免费、特定路段免费、特定牌照免费等，使得各省的实际免费通行次数各不相同。这些政策的制定往往基于当地的实际情况和发展需求，旨在为公众提供更便捷、优惠的出行服务。