十万左右SUV的保养成本对比，哪款更经济？

十万左右SUV中，宝骏510纯电版的保养成本最为经济，月均仅需480元，其次是捷途X70 PLUS，月均养护成本595元。

从参考数据来看，纯电车型在养护成本上具备天然优势，宝骏510纯电版年均电费720元、检查费200元，无传统燃油车的机油、机滤等常规保养支出，将用车成本压缩至极低水平；捷途X70 PLUS则凭借5年保养总费用4474元（年均约900元）的实惠保养价，以及终身质保政策进一步降低长期养车顾虑。相比之下，日系SUV因零整比高、保养周期短等因素，年均成本普遍超1500元，部分车型月均甚至突破1200元，与上述两款车型形成明显差距。

从参考数据来看，纯电车型在养护成本上具备天然优势，宝骏510纯电版年均电费720元、检查费200元，无传统燃油车的机油、机滤等常规保养支出，将用车成本压缩至极低水平；捷途X70 PLUS则凭借5年保养总费用4474元（年均约900元）的实惠保养价，以及终身质保政策进一步降低长期养车顾虑。相比之下，日系SUV因零整比高、保养周期短等因素，年均成本普遍超1500元，部分车型月均甚至突破1200元，与上述两款车型形成明显差距。

燃油车阵营中，哈弗M6 PLUS与长安CS55PLUS的养护成本也较为亲民。哈弗M6 PLUS小保养300元/次，月均成本638元，油耗7.5L/100km，常规保养间隔合理，配件价格透明；长安CS55PLUS以1万公里/次的保养周期降低频率，年均保养费用1200元，月均658元，兼顾了保养便捷性与经济性。比亚迪宋Pro DM-i作为插混车型，馈电油耗仅3.9L/100km，6万公里保养总费用3000元，月均703元，在保证动力性能的同时，实现了油耗与保养成本的平衡。

其他热门车型中，捷达VS5凭借1万公里的长保养周期和400-500元/次的小保养费用，降低了养护频率与单次支出；广汽传祺GS3常规小保养300-400元，依托成熟的售后网络，维修保养便捷度较高；吉利缤越综合油耗低至6.2L/100km，保养费用处于同级别合理范围，整体养车压力较小。而哈弗H6虽市场保有量大，但年均保养费用约2000元，月均成本相对较高，不过其维修网点覆盖广的优势仍受部分消费者青睐。

综合来看，十万级SUV的养护成本差异主要源于动力类型、保养周期与品牌政策。纯电车型在能耗与保养上优势显著，插混车型兼顾节能与性能，燃油车则需在保养频率、单次费用与油耗间权衡。消费者可结合自身用车场景——如充电条件、年均行驶里程等，选择契合需求的车型，在满足出行需求的同时，实现养护成本的最优化。