别克昂科拉车型配备的发动机缸数是几？

别克昂科拉车型的发动机缸数需根据具体年款与配置区分，2020款部分车型搭载三缸发动机，而2023款PLUS系列全系配备四缸发动机。

作为别克针对小型SUV市场推出的主力车型，昂科拉在动力布局上兼顾了不同阶段的技术需求：早期2020款通过1.0T、1.3T三缸发动机实现轻量化与节能减排，而2023款PLUS则全面升级为1.5T直列四缸涡轮增压发动机，该发动机最大功率达135kW、最大扭矩250N·m，配合每缸4气门设计与直喷技术，既实现了8.5秒破百的动力性能，又将WLTC综合油耗控制在6.59L/100km，同时以四缸结构的稳定性贴合用户对动力可靠性的需求。从三缸到四缸的迭代，也体现了别克对市场反馈的积极响应，2023款PLUS系列12.69-13.69万的指导价，搭配L2级驾驶辅助、灵活储物空间等配置，进一步强化了其在年轻家庭用户中的竞争力。

作为别克针对小型SUV市场推出的主力车型，昂科拉在动力布局上兼顾了不同阶段的技术需求：早期2020款通过1.0T、1.3T三缸发动机实现轻量化与节能减排，而2023款PLUS则全面升级为1.5T直列四缸涡轮增压发动机，该发动机最大功率达135kW、最大扭矩250N·m，配合每缸4气门设计与直喷技术，既实现了8.5秒破百的动力性能，又将WLTC综合油耗控制在6.59L/100km，同时以四缸结构的稳定性贴合用户对动力可靠性的需求。从三缸到四缸的迭代，也体现了别克对市场反馈的积极响应，2023款PLUS系列12.69-13.69万的指导价，搭配L2级驾驶辅助、灵活储物空间等配置，进一步强化了其在年轻家庭用户中的竞争力。

2023款PLUS系列的两款车型——乐趣版与智趣版，均搭载相同的1.5T四缸发动机，动力参数完全一致，差异主要体现在配置梯度上。乐趣版作为入门车型，12.69万的价格已标配前排侧气囊、前后头部气帘、主动刹车、车道偏离预警等安全配置，还支持L1级定速巡航，满足基础的驾驶辅助需求；智趣版则在13.69万的价位上增加了L2级自适应巡航、车道保持辅助等功能，同时升级了真皮方向盘、皮/翻毛皮座椅、驾驶位电动调节，兼顾舒适性与智能化体验。这种清晰的配置划分，既降低了年轻用户的入门门槛，也为追求品质的消费者提供了更优选择。

在用户实际体验层面，2023款昂科拉PLUS的优势进一步凸显。其车身尺寸达到4458×1813×1644mm，轴距2640mm的5座布局，让后排腿部空间更宽裕，后备厢常规容积415L，放倒座椅后可扩展至1384L，足以容纳家庭短途出游的行李或儿童推车。车机系统配备10.25英寸全液晶仪表与中控屏，支持CarPlay和OTA升级，交互流畅度符合主流水平；标配的运动模式切换、电子驻车、远程启动等功能，也提升了日常驾驶的便利性。此外，车辆适配92号汽油，三年或10万公里的质保政策覆盖核心部件，进一步降低了用户的用车成本。

别克品牌依托上汽通用的技术积淀，为昂科拉PLUS注入了实用与智能兼具的产品基因。全系标配的1.5T四缸发动机，不仅动力参数领先同级别小型SUV，更通过技术调校实现了动力与油耗的平衡；安全配置上的全面覆盖，以及根据车型定位划分的驾驶辅助功能，体现了品牌对用户需求的精准把握。从价格、配置到空间、用车成本，昂科拉PLUS都围绕年轻家庭的核心需求展开，成为小型SUV市场中兼顾性价比与可靠性的选择。