听说私家车10年后要一年一审，这是真的吗？

是的，非营运的9座及以下家用私家车车龄超过10年后需执行一年一审的年检政策。这一规则源于2022年10月1日起实施的机动车检验制度改革，调整后私家车10年以内仅需在第6年、第10年进行上线检验，10年以上则每年检测1次，原15年以上一年两审的规定已取消。不过需注意，面包车不适用此政策，若车辆曾发生致人伤亡事故或有非法改装记录，仍需每6个月检测1次。这一调整既简化了车龄较长私家车的年检流程，也通过差异化规定兼顾了车辆安全监管需求。

对于非营运的9座及以下家用私家车而言，年检周期的优化直接降低了车龄10年以上车辆的检测频率。以一辆2013年注册的私家车为例，若按旧政策，2028年车龄满15年后需每半年检测一次，而新规则下，无论车龄是否超过15年，均只需每年上线一次。不过需明确，面包车不在此次政策调整范围内，其年检周期仍需遵循原有规定；同时，若车辆发生过致人伤亡的交通事故，或存在非法改装记录，即使符合10年以上一年一审的条件，仍需按每6个月检测一次的要求执行。

此次年检政策的调整，是基于机动车技术水平提升与道路安全管理需求的平衡。随着汽车制造工艺的进步，现代私家车的耐用性与可靠性显著增强，10年以上车辆的机械性能仍能维持稳定状态。政策通过延长检测间隔，减少了车主的时间成本与检测费用，同时保留对高风险车辆的严格监管，既体现了管理的灵活性，也保障了道路交通安全。

需要注意的是，年检周期的优化并不意味着车辆日常维护可以松懈。车主仍需定期对车辆的制动系统、灯光、轮胎等关键部件进行检查保养，确保车辆处于安全运行状态。此外，年检时需携带行驶证、交强险凭证等材料，建议提前通过交管12123APP预约检测时间，避免现场排队等待。

总之，10年以上私家车一年一审的政策，是顺应汽车产业发展与民生需求的调整。它在简化流程、便利车主的同时，通过差异化管理守住安全底线，为私家车的长期使用提供了更合理的制度保障。车主只需按规定时间完成检测，并做好日常维护，即可安心享受车辆带来的出行便利。