C6驾照是否允许牵引中置轴旅居挂车？

C6驾照允许牵引总质量小于4500kg的中置轴旅居挂车。作为2022年4月1日起随公安部162号令新增的轻型牵引挂车专用驾照，其核心准驾范围明确包含主挂总重未达4500kg的中置轴旅居挂车（拖挂式房车）——这一规定既覆盖了蓝牌轻卡、小型汽车（C1）、皮卡等主车牵引的合规场景，也为房车爱好者提供了明确的驾驶资质依据。需注意的是，该驾照仅针对总质量“小于”而非“等于”4500kg的汽车列车，且此类挂车必须由持有A2或C6驾照的驾驶员操作，其余驾驶证类型无法合法牵引，这一划分既保障了道路行驶安全，也贴合房车出行的实际需求。

从法规细节来看，C6驾照的准驾边界清晰指向“总质量小于4500kg的汽车列车”，这里的“汽车列车”特指主车与挂车的组合体。无论是蓝牌轻卡搭配中置轴旅居挂车，还是C1准驾的小型汽车牵引拖挂式房车，只要整体总重未触及4500kg的上限，持有C6驾照即可合法驾驶。值得注意的是，部分用户关注的皮卡拖挂场景也被纳入合规范围——若所拖挂的中置轴旅居挂车总质量在700kg至4500kg之间，C6驾照便是必要资质，这为皮卡房车爱好者扫清了驾驶资质的障碍。

实际应用中，C6驾照的推出解决了此前房车牵引的资质空白。以市民徐先生为例，他在持有C2驾照的基础上，为驾驶中置轴旅居挂车专门报名学习C6，这一行为正是对新规的直接响应。新规明确划分了A2与C6的准驾权限：A2驾照作为传统牵引资质，可覆盖更重的挂车类型；而C6则聚焦轻型牵引需求，两者共同构成了中置轴旅居挂车的合法驾驶资质体系，其余如B2、C1等驾照均不具备牵引挂车的权限，这一严格界定从源头上规范了道路牵引行为。

从行业意义而言，C6驾照的落地为房车市场注入了确定性。随着拖挂式房车的普及，明确的驾驶资质要求既保障了驾驶者的合规性，也推动了房车产品的标准化发展。它以“总质量小于4500kg”为核心标尺，既适配了多数家用房车的重量区间，也通过严格的资质要求确保了牵引操作的专业性，让房车出行在合规框架内更具可行性。

综上，C6驾照为中置轴旅居挂车的合法牵引提供了精准的资质解决方案。它以清晰的总重限制、明确的准驾场景，既满足了房车爱好者的出行需求，也通过资质划分维护了道路安全秩序，成为连接个人出行需求与交通法规的重要纽带。