如果计划5年换车，这期间不在4S店保养是否可行？

计划5年换车期间不在4S店保养具备可行性，但需结合车辆质保条款、保养周期及换车需求综合权衡。根据《机动车维修管理规定》与新三包法，车主有权自主选择保养机构，非4S店保养不会直接导致脱保，但需满足质保条件：质保期内与油液相关的核心部件（如发动机、变速箱）需提供正规修理厂的资质证明、维修记录及配件进货凭证，与油品无关的部件（如减震器）则可正常享受质保。若车辆质保期长达5年且条款要求全程4S店保养（如部分品牌的终身质保政策），则需按厂家规定保养以避免质保失效；若质保期为常规3年6万公里，过保后基础保养可转至正规汽修店降低成本，仅保留关键安全项目的专业维护即可。此外，全程4S店保养虽能小幅提升5年后的二手车保值率（约5%-8%），但详实的第三方保养记录同样可保障交易底气，车主可根据自身预算与车型特性灵活选择。

对于计划5年换车的车主而言，质保期内的保养选择需格外谨慎。若车辆提供3年6万公里的常规质保，质保期内建议保留部分4S店保养记录，比如定期到4S店更换机油，或在第三方修理厂保养时留存营业执照、维修资质等证明材料，避免后续与4S店因质保问题产生纠纷。过了质保期后，基础保养项目如更换机油、机滤等可转至正规汽修店，既能节省费用，又不影响车辆正常使用。但涉及刹车系统、转向系统等关键安全部件的维修，仍需选择专业机构，确保操作规范与配件质量。

部分车型的质保政策有特殊要求，比如部分品牌的终身质保服务，明确规定需全程在4S店保养，若车主选择第三方机构，将无法享受这一额外权益。因此，在购车初期，车主应仔细阅读车辆质保手册，确认质保条款中是否有关于保养地点的强制要求。若车辆质保期恰好覆盖5年换车周期，且条款要求全程4S店保养，则需优先满足这一条件，避免因保养地点问题导致质保失效，影响车辆使用与后续出售。

从长期使用与换车角度看，保养记录的完整性对车辆保值率有一定影响。全程4S店保养的车辆在二手车市场更易获得买家信任，售价可能高出5%-8%；若选择第三方保养，需妥善保存所有维修单据、配件凭证及保养记录，同样能证明车辆的维护状况，减少对保值率的负面影响。此外，带颗粒捕捉器的车型需使用符合厂家标准的机油，建议优先选择原厂机油或正规渠道的认证机油，避免因油品问题导致部件损坏，增加维修成本。

总结来看，5年换车周期内是否选择4S店保养，需结合质保政策、车型特性与个人预算综合判断。质保期内以合规保养确保权益，过保后灵活选择性价比更高的保养方式，同时注重保养记录的留存，既能保障车辆性能，又能在换车时维持较好的车辆价值，实现实用性与经济性的平衡。