限速60开70，属于违反禁令标志吗？

在限速60km/h的路段开到70km/h不属于违反禁令标志，而是属于超速违章行为。从超速比例来看，（70-60）÷60×100%≈16.7%，已超过限速10%，符合交通法规中“超速违章”的界定。根据新规及各地执行标准，此类超速10%以上未达20%的行为，虽可能不扣分，但仍会面临警告或罚款处罚，具体金额需以当地交管部门规定为准。无论是定点测速还是区间测速，只要平均车速超过60km/h，都属于超速范畴，驾驶人需时刻关注道路限速标识，合理控速以保障安全。

从交通法规的定义来看，违反禁令标志通常指向禁止通行、禁止转弯、禁止停车等带有明确禁令性质的标识，而超速行为则是对道路限速规定的违反，二者在违规类型和处罚逻辑上存在明显区别。例如，违反禁令标志可能涉及记3分、罚款200元等处罚，而超速10%-20%的处罚更侧重于警示与教育，部分地区会根据实际情况选择警告处理，以引导驾驶人养成合规驾驶习惯。

需要注意的是，不同地区对超速违章的执行标准可能存在差异。部分城市对超速10%-20%的行为仅处以警告，不罚款不扣分；但也有地区会按照《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定，处以20元以上200元以下罚款，具体需以当地交管部门的最新政策为准。此外，区间测速与定点测速的判定逻辑一致，只要车辆在测速区间内的平均车速超过60km/h，即使未触发定点抓拍，仍会被认定为超速违章。

从安全角度出发，限速60km/h的路段多为城市道路、学校区域或事故高发路段，此类路段的限速设置本身是基于道路环境、行人和非机动车流量等因素综合考量的结果。超速16.7%看似幅度不大，但在突发情况下，车辆的制动距离会相应延长，驾驶人的反应时间也会被压缩，增加碰撞风险。因此，即便处罚较轻，驾驶人也应严格按照限速要求控速，避免因小失大。

总体而言，限速60开70虽不属于违反禁令标志，但仍属于需要纠正的超速行为。驾驶人应树立“限速即底线”的意识，通过提前观察限速标识、使用车辆巡航功能等方式主动控速，既避免违章处罚，也为自身和他人的出行安全筑牢防线。