不看红绿灯直接掉头，违反交规扣几分？

不看红绿灯直接掉头的行为，通常会被认定为违反交通信号灯指示通行，一般情况下会被扣除6分。交通信号灯是维护道路秩序的核心指引，无论是直行、转弯还是掉头，都需遵循其信号指令。若在红灯时无视信号灯随意掉头，不仅会打乱路口的车流节奏，还极易与对向直行车辆或行人发生碰撞，大幅增加事故风险。不过具体处罚会因路口标识与区域执行标准略有差异：比如设有掉头箭头灯的路口，红灯掉头必扣6分；若路口无禁止标志且允许红灯掉头，未观察信号灯但未影响交通的情况，处罚可能较轻。但总体而言，违反信号灯指示的掉头行为属于较严重的交通违法，多数场景下会以扣6分为主，部分地区还会叠加200元左右的罚款，以此警示驾驶人严守规则，保障道路通行安全。

从路口标识的细节来看，实线与虚线的区别也会直接影响处罚判定。若掉头缺口处为实线，意味着该区域受信号灯完全管控，驾驶人需越过斑马线并等待绿灯才能掉头，此时红灯直接掉头会被视为闯红灯，除6分处罚外还会罚款200元；若缺口为虚线，则掉头不受信号灯限制，也无需越过斑马线，即便未特意观察红绿灯，只要确保不妨碍其他车辆通行，一般不会被判定为违规。此外，禁止标志的存在是关键前提——若路口设有“禁止掉头”或“禁止左转”标志，无论信号灯状态如何，任何时候掉头都会触发处罚，且通常按违反禁令标志处理，具体扣分与罚款需结合当地细则，但整体以严格管控为主。

法律层面的规定同样明确，《道路交通安全法》对掉头行为的核心要求是“不妨碍正常行驶的其他车辆和行人”。若驾驶人未看红绿灯掉头，但全程确保了路口通行秩序，未引发冲突，部分地区可能仅处以20至200元罚款或警告；但一旦因掉头行为干扰了直行车流、非机动车或行人的正常通行，甚至引发剐蹭事故，处罚会直接升级为扣6分并罚款200元，同时需承担事故的相应责任。这种差异化处理，既体现了规则的刚性，也兼顾了实际通行的复杂性。

不同地区的执行标准也存在细微差异。例如部分城市对“无箭头灯、无禁止标志”的路口，默认允许红灯掉头，此时未看红绿灯的行为若未造成影响，可能仅被口头教育；但在交通流量大、事故高发的重点路口，即便符合红灯掉头条件，未仔细观察信号灯的行为也可能被抓拍处罚。值得注意的是，无论区域规则如何，交通监控设备与现场交警的执法都以“保障安全”为核心，驾驶人若想避免处罚，最稳妥的方式是提前观察路口的信号灯类型、标线虚实与禁令标志，再决定掉头时机。

总之，不看红绿灯掉头的处罚并非“一刀切”，而是与路口设施、通行影响、地区规则紧密相关。但无论何种场景，“观察信号灯”都是驾驶安全的基本要求——它不仅是避免扣分罚款的前提，更是守护自身与他人生命安全的关键。驾驶人需养成“提前预判路口标识、严格遵循信号灯指示”的习惯，才能真正做到安全合规掉头。