猛士917新能源版本和燃油版本价格有区别吗?

猛士917新能源版本存在价格区别,且目前并无燃油版本在售。作为东风旗下高端电动越野品牌的旗舰车型,猛士917以纯电与增程两种新能源动力布局市场,不同版本因技术成本、配置差异呈现出清晰的价格梯度:纯电版起售价69.77万元,增程版则覆盖63.77万至109.80万元的区间——从基础增程版到蛟龙战甲加长版,价格随动力调校、车身尺寸、越野配置的升级逐步提升。这种定价逻辑既贴合了新能源车型的技术成本特性,也为追求不同越野场景与豪华体验的用户提供了多元选择,其63.77万至86.8万元的主力售价区间,更是精准锚定了高端电动越野的市场定位。

猛士917新能源版本和燃油版本价格有区别吗?

从动力技术角度看,纯电版与增程版的价格差源于核心技术成本的差异。纯电版搭载四电机四驱系统,总功率达800kW,CLTC纯电续航505km,快充30%-80%仅需0.78小时,其电机数量与电池容量带来的研发、生产成本更高,因此起售价高于增程版;而增程版采用三电机四驱+1.5T增程器的组合,CLTC纯电续航200km,综合续航可达1026km,兼顾越野续航需求与成本控制,基础版定价更具亲和力。

配置差异进一步拉大了价格跨度。以增程版为例,2023款基础版63.77万元,2024款高地雄狮增程版则升至69.9万元,价差6.13万元主要体现在越野性能强化——高地雄狮配备空气悬挂、后轮主动转向、三把锁等硬核配置,0-100km/h加速仅4.2秒,而蛟龙战甲系列作为高阶越野版本,车身加长至5187mm,轴距扩展到3150mm,通过性参数提升至接近角33°、离去角34°、最小离地间隙257mm,最大涉水深度900mm,价格也随之跃升至76.8万至109.8万元。

除了动力与越野配置,豪华体验的升级也是价格分层的关键。全系标配真皮座椅加热/通风/按摩、丹拿16扬声器、三屏联动智能座舱,而高阶版本如蛟龙战甲Max还增加了专属外观套件、后排液晶屏等配置,进一步匹配高端用户对细节质感的需求。这种“技术+配置”双驱动的定价体系,既展现了猛士品牌对新能源越野技术的投入,也通过差异化产品矩阵覆盖了从城市越野爱好者到专业越野玩家的多元需求。

整体而言,猛士917的价格体系围绕新能源技术特性与用户场景需求构建,纯电与增程的动力差异、基础与高阶的配置分层,共同形成了清晰的价值梯度。其无燃油版本的布局,既贴合品牌“硬核电动越野”的定位,也通过精准的价格区间与配置组合,在高端新能源越野市场树立了差异化标杆,为用户提供了兼顾性能、续航与豪华体验的多元化选择。

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