深蓝L06的智能驾驶辅助功能有哪些？能否通过图片展示其操作界面？

深蓝L06的智能驾驶辅助功能以Deepal AD Max系统为核心，覆盖高速巡航、城市通勤与泊车场景，官方暂未公开操作界面图片。

这款车型全系标配激光雷达与256TOPS算力的双地平线J6M芯片，硬件上通过1颗禾赛激光雷达、11颗摄像头及15颗雷达构建立体感知体系，可实现全速自适应巡航、自动变道辅助、循迹倒车、遥控泊车等实用功能，从高速跟车到窄路倒车均能提供支持；安全层面则配备前后碰撞预警、开门预警等主动防护，配合AR-HUD与15.6英寸中控屏的直观交互，让辅助驾驶状态清晰可见。其操作界面虽无公开图片，但可通过线下门店实车体验中控屏的“驾驶辅助”页面与AR-HUD的投射信息，感受功能开关与状态显示的便捷性。

这款车型全系标配激光雷达与256TOPS算力的双地平线J6M芯片，硬件上通过1颗禾赛激光雷达、11颗摄像头及15颗雷达构建立体感知体系，最远探测距离达180米，100米外的暗色轮胎或障碍物也能精准识别，为辅助驾驶提供全方位的环境感知支持。基于这套硬件，Deepal AD Max系统实现了全速自适应巡航、自动变道辅助、循迹倒车、遥控泊车等实用功能，从高速跟车到窄路倒车均能覆盖，还能应对重庆复杂的立交、陡坡、急弯等路况，在密集车流中灵活跟车、拥堵时完成变道。安全层面则配备前后碰撞预警、开门预警等主动防护功能，配合AR-HUD与15.6英寸中控屏的直观交互，让辅助驾驶状态清晰可见。

Deepal AD Max系统的技术优势还体现在算法与场景适配性上。该系统采用端到端智能驾驶算法，驾驶体验流畅低延迟、风格拟人化，具备持续学习能力，可通过模仿专业司机驾驶动作优化难点场景，并支持后期OTA升级持续进化。在实际测试中，它能在锥桶迷宫中避让障碍物、夜间提升深色衣物行人识别距离、雨雾天气降低误报警率，变道转向流畅自然，充分展现出对复杂场景的应对能力。同时，系统聚焦日常高频使用场景，以“安全优先、场景实用”为核心设计理念，不追求过度冗余功能，更贴合家庭用户的实际需求。

关于操作界面，虽然官方暂未公开图片，但可通过线下门店实车体验。其智能驾驶操作界面主要通过15.6英寸2.5K中控屏与AR-HUD呈现，中控屏的“驾驶辅助”页面能直观看到功能开关与传感器工作状态，开启巡航后会模拟车辆与前后车的距离、车道线位置；AR-HUD则会投射车道线、车速、跟车距离等信息，变道时显示箭头提示，碰撞预警时出现红色警示标识，信息与驾驶场景高度融合。

整体来看，深蓝L06的智能驾驶辅助功能以实用为导向，通过强劲的硬件配置与优化的算法，为用户提供覆盖多场景的智能驾驶体验，同时延续了品牌高性价比的特色，让前沿智能驾驶技术触达更广泛的用户群体。