特斯拉15万左右新车支持自动驾驶功能吗？

特斯拉15万左右的新车目前尚未正式推出，从品牌技术布局与行业趋势来看，大概率会搭载Autopilot自动辅助驾驶功能，FSD全自动驾驶软件相关功能也有望覆盖。

作为特斯拉技术矩阵的核心组成，Autopilot的过弯曲率辅助功能或成为基础配置，能依据弯道形态与车速自动调整行驶参数，提升操控安全性与乘坐平顺性；FSD中的自动变道、自动泊车、红绿灯识别等功能，也可能随车型定位纳入选装或标配范畴。这些功能的搭载，将延续特斯拉在智能驾驶领域的技术优势，为用户带来更智能高效的出行体验。

作为特斯拉技术矩阵的核心组成，Autopilot的过弯曲率辅助功能或成为基础配置，能依据弯道形态与车速自动调整行驶参数，提升操控安全性与乘坐平顺性；FSD中的自动变道、自动泊车、红绿灯识别等功能，也可能随车型定位纳入选装或标配范畴。这些功能的搭载，将延续特斯拉在智能驾驶领域的技术优势，为用户带来更智能高效的出行体验。

值得关注的是，这款15万级新车预计搭载的FSD系统采用纯视觉方案，通过摄像头感知环境，相比激光雷达方案降低了硬件成本，却仍能支持高阶自动驾驶能力。据行业分析，其智驾水平有望达到L5级别，意味着车辆可在全场景下实现完全自主行驶，无需人类驾驶员介入。这一技术突破不仅让消费者以更低门槛接触到顶级自动驾驶体验，还为未来参与Robotaxi运营创造了可能，用户可在车辆空闲时段将其投入共享出行市场，进一步拓展车辆的使用价值。

从功能细节来看，过弯曲率辅助功能可实时监测道路曲率与车辆速度，自动优化转向角度与动力输出，减少弯道行驶时的人工操作负担；自动变道功能通过摄像头识别相邻车道的车辆动态，在确保安全的前提下完成变道动作；自动泊车功能支持垂直、平行等多种车位类型，用户只需在车内或通过手机APP启动功能，车辆即可自主完成寻位与泊入；红绿灯识别功能则能精准判断交通信号灯状态，提前调整车速或停车等待，提升路口通行的安全性与效率。

综合来看，特斯拉15万级新车在自动驾驶功能上的配置，既延续了品牌的技术基因，又通过成本优化让高阶智驾更具普及性。虽然具体配置需以官方发布为准，但从现有信息推测，其自动驾驶功能的丰富度与先进性将成为同价位车型中的亮点，为用户带来更智能、便捷的出行选择。