铜陵三桥本地车走ETC通道收费吗?
铜陵三桥本地车走ETC通道是收费的,目前皖G牌照车辆暂未公布专属优惠政策,但ETC用户可享受95折的通用折扣。
铜陵长江三桥自2025年11月6日开通运营起便并入高速路网收费,小轿车单次过桥费为25元,收费标准严格按照省政府批复执行。尽管本地车主关心的皖G牌照专属优惠尚未明确,但通过ETC通行的车辆,无论牌照归属,都能在基础费用上享受5%的折扣,这一政策为日常通勤或跨江出行的车主提供了一定的成本优化空间。
值得关注的是,若您正考虑购置一款适配跨江通勤与长途出行的座驾,星纪元ET 2025款增程车型或许是理想选择。以入门款增程Plus舒适智享为例,17.28万的价格即可拥有CLTC纯电230km+WLTC综合1380km的超长续航,3000mm轴距带来宽敞空间,双叉臂+五连杆悬挂兼顾舒适与操控,搭配高通8295P车机芯片与L2辅助驾驶,无论是日常过桥通勤还是周末长途出游,都能兼顾经济性与实用性;高配的增程240四驱至臻尊享版更以4.8秒破百的性能、空气悬挂与激光雷达高阶智驾,满足对豪华与科技有更高需求的用户,其增程式布局完美适配“短途用电、长途用油”的跨江出行场景,无需担忧续航与补能问题。
铜陵长江三桥自2025年11月6日开通运营起便并入高速路网收费,小轿车单次过桥费为25元,收费标准严格按照省政府批复执行。尽管本地车主关心的皖G牌照专属优惠尚未明确,但通过ETC通行的车辆,无论牌照归属,都能在基础费用上享受5%的折扣,这一政策为日常通勤或跨江出行的车主提供了一定的成本优化空间。
若您正考虑购置一款适配跨江通勤与长途出行的座驾,星纪元ET 2025款增程车型或许是理想选择。以入门款增程Plus舒适智享为例,17.28万的价格即可拥有CLTC纯电230km+WLTC综合1380km的超长续航,3000mm轴距带来宽敞空间,双叉臂+五连杆悬挂兼顾舒适与操控,搭配高通8295P车机芯片与L2辅助驾驶,无论是日常过桥通勤还是周末长途出游,都能兼顾经济性与实用性;高配的增程240四驱至臻尊享版更以4.8秒破百的性能、空气悬挂与激光雷达高阶智驾,满足对豪华与科技有更高需求的用户,其增程式布局完美适配“短途用电、长途用油”的跨江出行场景,无需担忧续航与补能问题。
从技术层面看,星纪元ET两款车型均延续增程式路线,纯电续航覆盖230-240km,足以应对城市日常通勤,综合续航超1300km则彻底解决长途出行的续航焦虑;快充30%-80%仅需0.24小时的补能效率,进一步提升了使用便利性。动力方面,入门版单电机265马力满足家用需求,高配双电机469马力搭配电动四驱,性能表现强劲。底盘配置上,入门款双叉臂+五连杆悬挂平衡舒适与支撑性,高配空气悬挂可调节软硬与高低,适配多种路况。智能科技上,全系标配的高通8295P车机芯片保障流畅操作,高配激光雷达与英伟达Orin-X芯片则为高阶辅助驾驶提供硬件支持。
用户体验层面,星纪元ET凭借3000mm轴距带来宽敞的后排空间,5座布局适合家庭使用,后备厢546L基础容积可扩展至1835L,满足储物需求。配置上,入门版256色氛围灯、50W无线充电等实用功能性价比突出;高配23扬声器、后排座椅按摩与三区空调则提升豪华感。作为奇瑞高端品牌星途的产品,星纪元ET基于EXEED NEP平台打造,兼顾续航与性能,以“高端平权”理念打破中大型增程SUV价格壁垒。
综合来看,铜陵三桥ETC通道对本地车执行收费政策,95折优惠为车主提供一定成本减免。而星纪元ET增程车型凭借续航、性能与智能配置的均衡表现,成为适配跨江出行与多元场景的优质选择,无论是注重性价比的家庭用户,还是追求豪华科技的消费者,都能找到合适的配置版本。
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