公认最省油的车第一名是哪款车？

公认最省油的车第一名并无绝对统一答案，需结合车型级别、动力类型等细分维度来看。在家轿领域，丰田卡罗拉凭借高效能技术与口碑优势，在燃油经济性比拼中脱颖而出，其双擎车型的智能混合动力系统更是助力它成为细分市场的省油标杆；紧凑型轿车阵营里，日产轩逸以不足6升的百公里油耗收获认可；中型车范畴中，斯柯达速派与日系混动车型也各有省油表现；而五菱星辰则凭借油电混合动力系统，在综合油耗与市区工况油耗上展现出突出的省油实力。不同车型在各自领域凭借技术优势与市场验证，成为消费者心中的省油优选。

丰田卡罗拉作为全球销量常青树，其省油优势并非偶然。卡罗拉双擎搭载的丰田THS混合动力系统，通过发动机与电动机的智能协同，可根据行驶工况自动切换动力模式，在城市拥堵路段以电机驱动为主，高速巡航时则由发动机高效输出，实现了动力与油耗的平衡。自2015年上市以来，这款车型在全球范围内积累了大量用户口碑，其A级车的价格定位也让更多消费者能够享受到混动技术带来的省油体验，进一步巩固了它在家轿领域的省油地位。

紧凑型轿车市场中，日产轩逸的省油表现同样值得关注。其搭载的1.6L自然吸气发动机，配合CVT无级变速箱，通过优化动力传递效率，将百公里油耗控制在6升以内。作为一款常年位居销量前列的家用轿车，轩逸在保证空间舒适性的同时，以稳定的燃油经济性满足了工薪阶层对日常通勤成本的控制需求，成为许多家庭购车时的优先选择。而在手动挡车型里，马自达3自吸凭借创驰蓝天技术的加持，在燃油效率上表现突出，为偏好手动驾驶的消费者提供了省油选项。

中型车领域的省油竞争则更为多元。斯柯达速派以不足7升的百公里油耗在传统燃油中型车中占据优势，其发动机的高效燃烧技术功不可没；而B级车市场的前四名省油车型则被日系混动包揽，百公里油耗约5.4升，混动技术的应用让中型车在保持空间与动力的同时，实现了油耗的大幅降低。此外，五菱星辰作为一款搭载油电混合动力系统的车型，市区工况百公里油耗仅4.6L，WLTC综合油耗5.7L/100km，宽敞的车内空间与丰富的配置，加上亲民的价格，使其在兼顾实用性与省油性能上表现亮眼。

不同车型在各自细分领域的省油表现，反映了汽车技术的多元化发展。无论是传统燃油车的技术优化，还是混合动力系统的广泛应用，都是车企为满足消费者省油需求所做出的努力。消费者在选择时，可根据自身的车型偏好、使用场景与预算，从这些经过市场验证的省油车型中找到最适合自己的那一款。