"东安动力发动机销量突破39万台，同比激增21%创纪录"

**东安动力发动机销量突破39万台，同比激增21%创纪录**

在汽车行业加速电动化转型的背景下，东安动力交出了一份逆势增长的成绩单。2025年1-11月，其发动机累计销量达390,494台，同比增长21.10%，创下历史新高；同期产量突破42万台，增速达21.37%，显著高于行业平均水平。这一表现不仅凸显了企业在传统动力领域的韧性，更揭示了混动技术需求激增带来的市场新机遇。

**传统动力与新能源双轨驱动**

尽管2024年国内燃油车销量同比下滑11%，发动机行业整体产量呈现波动下行趋势，但东安动力通过技术升级与混动适配实现了差异化突围。11月单月，其发动机销量达37,356台，同比增长21.83%，产量38,434台，增速14.71%，均远超行业均值。分析指出，这一增长与插电混动（PHEV）及增程式电动车市场的爆发密切相关。2024年新能源汽车年产销突破1280万辆，其中混动车型占比超三成，直接拉动了高效内燃机的配套需求。

**技术迭代构筑竞争壁垒**

面对行业“油电共存”的过渡期，东安动力加速推进传统发动机的深度优化。其增程专用平台通过可变气门正时、停缸技术等创新，将热效率提升至行业领先水平，适配比亚迪DM-i等热门混动系统。此外，企业同步布局氢燃料发动机研发，以应对商用车领域的低碳转型需求。业内专家认为，东安动力的技术双轨战略，既抓住了混动市场红利，也为未来能源多元化竞争奠定了基础。

**行业分化下的头部效应**

当前，发动机行业正经历深度洗牌。2024年产量排名中，比亚迪、奇瑞等自主品牌凭借新能源转型实现30%以上的增速，而部分合资企业产量下滑超10%。东安动力以39万台的年销量规模跻身第二梯队，其21%的增速更显著高于行业3.8%的平均水平。这一表现印证了“技术适配性”取代“规模优势”成为竞争核心的行业新逻辑。

**展望：混动窗口期与长期挑战**

短期来看，随着《节能与新能源汽车技术路线图2.0》对混动车型的扶持加码，东安动力有望延续增长势头。但长期而言，纯电动技术渗透率提升或挤压传统发动机市场空间。企业需在氢能、合成燃料等替代路径上加快突破，以应对2030年后可能出现的结构性风险。东安动力的阶段性成功，为行业转型提供了一种务实样本——在电动化浪潮中，传统技术的创新价值仍不可忽视。