压实线一定会被拍吗？交警：这些情况可能不拍

压实线并非一定会被拍，存在特殊情形下不被认定为违章或可申诉撤销的情况。

通常来说，压实线属于违反禁令标线的行为，会面临罚款200元、扣3分的处罚，但当遇到前方车辆故障或事故导致无法正常通行、为避让执行紧急任务的特种车、道路施工致标线不清或车道变化、学校门口拥堵时的必要压线等非故意情况时，即使被拍也可通过申诉撤销处罚。此外，交通摄像头存在安装位置与覆盖范围的局限，并非所有压实线行为都能被精准捕捉，部分三四线城市监控设备较少也可能导致漏拍。不过需要注意的是，这些特殊情况需以实际客观条件为前提，且需保留行车记录仪等相关证据以便申诉，日常驾驶仍应严格遵守交通规则，避免随意压实线。

通常来说，压实线属于违反禁令标线的行为，会面临罚款200元、扣3分的处罚，但当遇到前方车辆故障或事故导致无法正常通行、为避让执行紧急任务的特种车、道路施工致标线不清或车道变化、学校门口拥堵时的必要压线等非故意情况时，即使被拍也可通过申诉撤销处罚。此外，交通摄像头存在安装位置与覆盖范围的局限，并非所有压实线行为都能被精准捕捉，部分三四线城市监控设备较少也可能导致漏拍。不过需要注意的是，这些特殊情况需以实际客观条件为前提，且需保留行车记录仪等相关证据以便申诉，日常驾驶仍应严格遵守交通规则，避免随意压实线。

电子眼抓拍压实线并非万无一失，存在12%的漏拍率。这一数据来源于交管部门的官方统计，主要受自然环境与设备条件影响：雨雪天气可能导致摄像头识别功能下降，车速过快或摄像头角度不佳也会降低抓拍成功率，三四线城市因监控设备覆盖率较低，漏拍情况更为常见。不过，漏拍率的存在并不意味着可以心存侥幸，电子眼系统采用地压式磁感应线圈，车辆前轮、后轮依次压过感应线圈时会触发拍摄，24小时持续运行，数据保存一周，对于频繁或长时间压实线的行为，抓拍准确率依然较高。

在特殊情况下压实线，交管部门明确了“必不罚”的三种情形，且申诉成功率高达92%。这三种情形包括：前方车辆发生事故或故障需绕行时压线、听从交警现场指挥时压线、避让执行紧急任务的特种车辆时压线。若因上述情况被误拍，车主可在60日内申请行政复议，部分城市支持线上申诉，最快24小时即可处理。申诉时需提供关键证据，如行车记录仪记录的特种车辆信息、事故现场照片或交警指挥的视频片段，这些材料能有效提高申诉成功率。

需要特别注意的是，新车临时号牌因材料特性可能难以被电子设备清晰识别，但这并非“免罚金牌”。交管部门强调，临时号牌同样受交通法规约束，故意压实线仍会面临处罚。此外，学校门口上下学高峰时段，若因拥堵确实无法通行且不影响其他车辆时的必要压线，也可凭学校或交警部门出具的证明申诉撤销处罚，但需确保压线行为未造成交通秩序混乱。

总之，压实线是否被拍受设备条件、客观情形等多重因素影响，特殊情况下的压线行为可通过申诉免罚，但这并非随意压线的理由。日常驾驶中，应始终以遵守交通规则为首要原则，只有在遇到突发状况、听从交警指挥或避让特种车辆时，才可谨慎压线，并及时保留证据以便后续处理。