车辆停放久了电瓶没电，最简单的自救流程是什么？

车辆停放久了电瓶没电，最简单的自救流程是用机械钥匙开门后，通过搭电或应急启动器启动车辆并怠速充电。具体来说，先用机械钥匙解锁车门，打开引擎盖找到电瓶位置，借助应急启动器或其他车辆搭电（红色线接正极、黑色线接负极），踩刹车按启动开关点火，最后怠速运转一段时间为电瓶补能。这个流程无需复杂工具，操作步骤清晰，能快速解决亏电导致的无法启动问题，是多数车主可自行完成的实用方案。

在完成基础自救后，还需了解不同场景下的应急方案。若身边没有其他车辆或应急启动器，手动挡车型可尝试推车启动：将钥匙拧至点火挡位保持通电，挂入2挡并踩下离合器，待车辆被推动至5-10km/h时快速松开离合器，发动机即可借助惯性启动，启动后同样需怠速运转补充电量。不过自动挡车型因变速箱结构限制，不建议采用此方法，可直接联系保险公司或4S店的道路救援服务，多数品牌会提供免费搭电救援，省心且避免操作失误。

针对长期停放的车辆，预防亏电比临时自救更重要。老车电子结构简单，可直接断开电瓶负极断电，减少电量流失，恢复供电后不会对车辆功能产生额外影响；也可安装电瓶通断器（建议装在负极），通过开关控制电路通断，操作便捷且断电效果更稳定，但断电后遥控钥匙会失效，需用机械钥匙开门，部分电子设备（如安卓大屏的时间设置）需重新调整。即使安装了通断器，仍建议每隔3-6个月通电启动发动机运转一段时间，确保电瓶处于健康状态。

新车因电子设备和安全辅助系统较多，直接断电易触发故障码，因此更适合定期维护：每1-2周启动车辆怠速运转10-15分钟，或使用专业电瓶维护器进行充电，避免系统异常。此外，无论新老车，长期停放前都应检查电瓶状态，确保接线柱无腐蚀，电量充足；若需停放超过1个月，老车可断开负极，新车则建议委托他人定期启动，从源头降低亏电概率。

总之，车辆亏电自救需结合实际场景选择合适方法，搭电启动是通用性最强的方案，推车启动和道路救援则作为补充。而日常预防中，根据车辆类型采取针对性措施，定期维护电瓶，才能从根本上减少亏电情况的发生，让车辆随时保持可靠的启动状态。