黄灯刚亮时车辆已过线继续行驶会扣分吗？

黄灯刚亮时车辆已越过停止线继续行驶不会被扣分。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条规定，黄灯亮时已越过停止线的车辆可继续通行，这一行为符合交通法规要求，不会触发违章处罚。不过需注意，若车辆未过线却强行通过则属于闯黄灯，可能被记6分，具体判定以交通监控记录和交警认定为准。驾驶时应提前留意信号灯变化，根据车辆位置合理操作，既能避免违章风险，也能保障出行安全。

在实际判定中，“已越过停止线”的标准并非以车辆完全过线为唯一依据，只要车身任何一部分（如车头、前轮）在黄灯亮起时已越过停止线，继续行驶均属于合法范畴。这一规则的核心是避免车辆在路口急刹引发追尾事故，同时确保交通流的顺畅衔接。但需明确的是，若黄灯亮起时车辆仍完全处于停止线内，即便仅差几厘米未过线，继续行驶也可能被认定为闯黄灯，面临记6分的处罚。部分地区会通过路口监控的“三张照片”（黄灯亮时车辆位置、行驶过程、通过路口）作为判定依据，因此驾驶时需提前预判信号灯变化，避免临近路口时加速抢灯。

遇到此类情况时，若对违章认定存在异议，车主可通过保留行车记录仪视频、申请查看路口监控录像等方式，证明车辆在黄灯亮起时的实际位置。根据交管部门的复议流程，提交清晰的时间戳证据或现场照片，能够有效还原事实，维护自身合法权益。此外，日常驾驶中应养成“提前减速、备刹观察”的习惯，尤其是在通过大型路口或车流量较大的路段时，预留足够的反应距离，避免因判断失误导致违章或事故。

需要注意的是，虽然闯黄灯在部分地区以教育警示为主，但随着交通管理的精细化，越来越多城市已将其纳入实质性处罚范畴。特别是在早晚高峰等交通繁忙时段，闯黄灯不仅会扰乱路口通行秩序，还可能因抢行与横向车辆发生碰撞，引发责任明确的交通事故。此外，城市道路中偶尔出现的“持续闪烁黄灯”属于闪光警告信号灯，此时需在确保安全的前提下缓慢通过，而非加速抢行。

总之，黄灯作为“警示过渡灯”，其核心作用是引导车辆平稳衔接信号灯切换，而非单纯的“禁止通行信号”。驾驶员需结合车辆位置、路况及信号灯变化，做出理性判断，既不盲目抢行，也不过度犹豫。遵守这一规则不仅能避免违章风险，更能从根源上减少路口事故的发生，保障道路通行的整体效率与安全。