至境L7搭载的发动机型号是什么？最大功率和扭矩参数

至境L7搭载的发动机型号为LD3，其最大功率为115千瓦（156马力），最大扭矩为230牛·米。这款由上汽通用汽车有限公司生产的1.5T发动机并非直接驱动车轮，而是作为增程器与后置永磁同步电机协同工作，共同构成高效的增程动力系统。该发动机采用涡轮增压进气形式与DOHC配气机构，在保障115千瓦稳定输出的同时，以230牛·米的峰值扭矩为发电环节提供充足支撑，配合后置电机252千瓦的最大功率，助力车辆实现5.9秒破百的强劲加速性能。同时，其高效的运转特性也为至境L7带来了WLTC综合油耗0.5L/100km、CLTC综合续航1420km的出色能耗表现，既满足了日常通勤的低使用成本需求，也解决了长途出行的续航焦虑，是别克将“舒适与科技融合”理念落地的核心动力载体之一。

这款LD3发动机作为增程器的定位，让至境L7在动力体验上实现了燃油车与电动车的优势融合。发动机全程仅负责发电，不参与车轮驱动，这一设计彻底避免了传统燃油车换挡时的顿挫感，配合后置后驱布局与软硬可调悬挂，车辆行驶过程中始终保持平顺线性的动力输出，无论是城市拥堵路段的低速跟车，还是高速路段的持续加速，都能为用户带来细腻且稳定的驾驶感受。同时，40.2kWh磷酸铁锂电池的加入，支持30%-80%快充仅需0.3小时，59L油箱与纯电302km续航的组合，让用户既能享受纯电通勤的低成本，又能通过加油快速补能，完全覆盖日常通勤与长途出行的双重场景。

从技术适配性来看，至境L7全车型统一搭载LD3发动机，确保了动力系统的标准化与可靠性。发动机与增程系统的深度匹配，不仅体现在参数层面的协同，更在实际使用中展现出高效节能的特性。92号燃油的兼容性降低了用户的加油成本，WLTC综合油耗0.5L/100km的表现，进一步压缩了日常使用的经济负担。这种设计既保留了燃油车补能便捷的优势，又具备电动车平顺静谧的驾驶质感，精准契合了当下用户对新能源车型“无焦虑、高品质”的核心需求。

在品牌特色的落地层面，LD3发动机与增程系统的组合，是别克“舒适与科技融合”理念的具体体现。配合车辆搭载的逍遥智行高阶辅助驾驶系统、AR-HUD增强现实抬头显示等配置，至境L7在中大型车市场构建起“科技+实用”的差异化竞争力。用户不仅能通过智能配置享受便捷的出行体验，更能在动力系统的支撑下，获得兼顾性能与能耗的驾驶感受，真正实现了技术与用户需求的深度对接。

整体而言，至境L7的LD3发动机虽以增程器身份存在，却在动力系统中扮演着“能量核心”的关键角色。它通过与电机、电池的高效协同，既解决了纯电动车的续航焦虑，又规避了传统燃油车的体验短板，最终为用户呈现出一款兼具性能、经济性与实用性的中大型新能源车型，也为别克在新能源赛道的布局提供了扎实的技术支撑。