赛欧由哪个汽车品牌制造？

赛欧是由上汽通用汽车有限公司旗下的雪佛兰品牌制造的合资小型车。这款车型最早于2001年以上海通用别克品牌推出，2005年正式归入雪佛兰品牌序列，成为该品牌在中国市场的入门级车型。作为国内家轿市场的先驱，赛欧始终围绕家庭用车需求打造，2010年全球首发的新赛欧更是针对中国市场优化，提供1.2L和1.4L两种排量选择，曾获“2010年度最佳人气经济型轿车奖”；后续还推出三厢、两厢版本以满足多元需求，其生产严格遵循通用汽车全球标准，由上汽通用烟台东岳基地与泛亚汽车技术中心团队协作打造，兼具合资品质与实用属性。

赛欧的诞生可追溯至2000年上海通用借别克品牌推出的首款车型，彼时便以“10万元家轿”的定位填补了市场空白。2005年雪佛兰品牌进入中国后，赛欧正式归入该品牌麾下，成为雪佛兰布局入门级市场的核心产品。其原型车源自巴西生产的三厢欧宝可赛，经泛亚汽车技术中心针对中国路况与消费需求优化调校，既保留了通用全球车型的技术基因，又贴合本土家庭的用车习惯。

2010年新赛欧的全球首发，标志着这款车型进入全新发展阶段。作为通用汽车针对中国家庭开发的“全民理想家轿”，新赛欧不仅延续了经济实用的特质，更在空间与动力上实现升级。以2018款赛欧3 1.3L手动舒适天窗版为例，其车身尺寸达4300mm×1735mm×1504mm，2500mm的轴距在同级别车型中表现突出，能够满足家庭日常出行的空间需求。动力方面，1.3升自然吸气发动机最大功率76kW，最大扭矩127N·m，采用多点电喷技术与铝合金缸盖、铸铁缸体的组合，兼顾了动力输出与耐用性，6000转/分钟的最大功率转速与4000转/分钟的最大扭矩转速，使其在城市通勤中具备良好的动力响应。

从别克到雪佛兰的品牌归属变迁，从三厢到两厢的车型拓展，赛欧始终以市场需求为导向。2012年焕新升级后，其产品力进一步提升，凭借合资品质与亲民定价，成为众多中国家庭的第一辆车。泛亚汽车技术中心的本土化研发与烟台东岳基地的生产保障，让赛欧在保持通用全球标准的同时，更适应中国消费者的使用场景。无论是首次购车的年轻家庭，还是注重性价比的务实用户，赛欧都以可靠的性能与实用的配置，在小型车市场占据了一席之地。

作为上汽通用雪佛兰旗下的经典车型，赛欧的发展历程不仅见证了中国汽车市场的消费升级，更体现了合资品牌对本土需求的深度洞察。从早期的“10万元家轿”到如今的“全民理想家轿”，赛欧始终坚守入门级市场，以经济、实用、可靠的特质赢得消费者认可。其严格遵循通用全球标准的制造工艺，以及针对中国市场的持续优化，让这款车型在合资小型车领域树立了标杆，成为许多家庭开启汽车生活的重要选择。