胎压亮黄灯时可以继续开去修理店吗？大概能开多远？

胎压亮黄灯时可以继续开去修理店，但建议行驶距离控制在几十公里以内，且需优先检查轮胎状况确保安全。当黄色胎压指示灯亮起，意味着胎压存在异常但未达到立即无法行驶的程度，此时应先在安全区域靠边停车，通过车辆自带的胎压监测工具查看各轮胎胎压数值，或手动检查轮胎外观是否瘪气、有无扎钉破损——若发现轮胎完全失压（如胎压接近0bar），则绝对不能继续行驶，需更换备胎或呼叫救援；若仅为胎压偏低（如仍高于标准值的70%），可保持低速（不超过60km/h）、平稳驾驶前往就近修理店。轮胎作为行车安全的核心部件，胎压异常会直接影响抓地力与制动性能，高速行驶时甚至可能引发爆胎风险，因此即使能短距离行驶，也需尽快解决胎压问题，避免潜在危险。

不同车型的胎压标准存在差异，具体数值可参照车辆使用手册或车门B柱内侧的标识，通常轿车正常胎压范围在2.3-2.5bar之间。若胎压过高，轮胎中间部分会因过度凸起而集中接触地面，不仅会降低轮胎的抓地力，还会在紧急制动时减少与路面的摩擦力，影响制动效果；若胎压过低，轮胎侧壁会过度变形，长期行驶可能导致轮胎内部结构损坏，增加爆胎风险。此外，胎压对车辆的载荷能力也有重要影响，正确调整胎压能确保车辆在不同行驶状态下保持最佳性能，无论是日常通勤还是长途出行，都需重视胎压的合理性。

在检查轮胎时，除了关注胎压数值，还需留意轮胎的外观状况。若发现轮胎表面有明显的扎钉、割伤或鼓包等情况，即使胎压暂时处于可行驶范围，也应避免继续驾驶，因为这些损伤可能在行驶过程中进一步恶化，引发安全事故。部分车型的胎压监测系统可能出现误报警，此时可尝试长按复位键进行重置，若复位后警示灯仍持续亮起，则可能是传感器故障或轮胎规格不匹配，需前往专业维修店进行进一步检查和处理。

当确认胎压异常后，应尽快前往专业维修店进行处理。维修人员会使用专业设备对轮胎进行充气或放气，将胎压调整至标准范围，并对轮胎进行全面检查，排除潜在的安全隐患。若轮胎存在扎钉等情况，还需及时进行补胎或更换轮胎，以确保行车安全。需要注意的是，汽车备胎仅适用于临时应急，其设计时速通常不超过80km/h，且不建议长期使用，到达修理店后应尽快更换为正常轮胎。

总之，胎压亮黄灯时虽能短距离行驶，但需时刻保持警惕，优先确保行车安全。通过及时检查轮胎状况、了解车辆胎压标准，并尽快前往专业维修店处理，才能有效避免因胎压异常引发的安全事故，保障自身和他人的出行安全。