理想汽车属于国产还是合资品牌？

理想汽车是纯正的国产汽车品牌，由中国本土团队创立并主导运营。

作为2015年诞生于北京的自主车企，理想汽车从品牌注册到生产基地建设均扎根中国——总部设在北京，生产基地位于江苏常州，母公司为纯内资企业，无外资品牌合作背景。其研发理念深度贴合中国市场需求，以增程式技术解决用户续航焦虑，产品设计围绕本土消费者的用车场景与习惯展开；生产制造遵循中国标准，核心技术研发由本土团队主导，即便与博世、宁德时代等企业有零部件合作，也属于供应链层面的协同，并未改变其自主研发、自主生产的国产属性。从品牌根源到运营模式，理想汽车始终是土生土长的中国汽车制造商。

理想汽车的产品研发与制造完全立足中国市场，其首款车型理想ONE定位中大型SUV，精准契合国内家庭用户对大空间、多座位的需求。在技术路线上，理想汽车采用增程式电动技术，这一选择正是基于对中国消费者续航焦虑的深度洞察——纯电续航180公里可覆盖日常通勤，增程模式下市区油耗小于5L/100km、高速小于10L/100km，综合续航达800公里，完美解决长途出行的补能痛点。车内配备的四个大屏幕，也贴合了国内用户对科技感与智能化的偏好，从设计到功能都围绕本土使用场景优化。

在生产环节，理想汽车的车辆均由江苏常州自建工厂生产，工厂建设与生产流程严格遵循中国汽车制造标准，车辆铭牌明确标注“中国制造”。虽然在供应链上与博世联合开发驱动电机、与宁德时代定制动力电池，但这种合作属于全球汽车产业常见的零部件协同模式，核心技术的研发主导权仍掌握在理想汽车本土团队手中，与合资品牌外方主导核心技术、提供发动机等关键部件的合作模式有本质区别，并未影响其国产属性的纯粹性。

在品牌运营与服务体系上，理想汽车也深度融入中国市场。其售后服务网络覆盖全国主要城市，针对国内用户的需求提供快速响应的本地化服务，比如上门取送车、远程诊断等便捷服务，均是基于对国内用户用车习惯的调研设计。价格定位上，理想汽车的产品以亲民的价格区间切入中高端市场，凭借高性价比获得了国内消费者的认可，这一市场策略也体现了本土品牌对国内消费市场的深刻理解。

从品牌创立的根源到产品研发的细节，从生产制造的本土化到服务体系的贴合性，理想汽车始终以中国消费者需求为核心，是中国汽车产业自主创新的典型代表。它的发展路径不仅展现了国产汽车品牌在技术与市场洞察上的进步，也为本土汽车品牌的崛起提供了可借鉴的样本。