领克10 EM-P的百公里加速时间是多少？

领克10 EM-P的百公里加速时间根据车型版本不同分为5.1秒和5.9秒。作为领克品牌旗下定位年轻化的中大型插混轿车，领克10 EM-P全系搭载1.5T发动机+双电机插混系统，系统综合功率达530Ps、综合扭矩755N·m，凭借电动四驱系统与高性能动力总成，实现了强劲的加速表现：其中120km续航版本（120四驱Halo、120四驱Ultra）百公里加速为5.9秒，240km长续航版本（240四驱Ultra、240四驱Ultra运动版）则进一步优化至5.1秒，既能满足日常通勤的平顺驾驶，也能为追求运动体验的用户带来明显推背感。这款车以17.38万-21.18万的官方指导价，将高性能与实用性相融合，配合全系标配的双叉臂+五连杆独立悬挂、AR-HUD等配置，在中大型插混轿车市场展现出高性价比优势。

从动力参数来看，领克10 EM-P的加速性能并非单一维度的输出，而是通过系统的协同优化实现。其前驱动电机功率可达160kW，扭矩350N·m，配合后电机形成的电动四驱系统，能在起步瞬间快速分配扭矩，减少打滑，让动力输出更直接。120km续航版本虽加速稍慢于长续航版，但5.9秒的成绩已超越同价位多数燃油车，日常超车并线时动力响应迅速，无需深踩油门即可获得充足推背感；240km长续航版本则在电池容量提升的同时，通过电机调校优化，将加速时间压缩至5.1秒，达到性能车级别的水准，满足用户对速度的追求。

除了加速性能，领克10 EM-P在续航与补能方面也兼顾实用性。120km续航版本CLTC纯电续航覆盖日常通勤，30%-80%快充仅需0.3小时；240km长续航版本则进一步将纯电续航提升至240km，快充时间缩短至0.25小时，CLTC综合续航可达1300-1400km，长途出行无需频繁补能。同时，全系标配的双叉臂前悬挂与五连杆后悬挂，配合可变悬挂调节功能，既能在激烈驾驶时提供足够支撑，又能在日常行驶中过滤路面颠簸，兼顾运动性与舒适性。

智能配置方面，领克10 EM-P搭载高通8295芯片的Flyme Auto车机系统，操作流畅度与响应速度表现优异，AR-HUD可将导航、车速等信息投射至前挡风玻璃，提升驾驶便利性。安全配置上，全系标配L2级驾驶辅助系统、激光雷达与540度全景影像，为用户提供全方位的安全保障。设计层面，延续“都市对立美学”理念，无框车门、隐藏式门把手与潮流内饰配色，贴合年轻用户对运动感与个性化的需求。

综合来看，领克10 EM-P以差异化的加速性能覆盖不同用户需求，配合长续航、快补能及丰富的智能安全配置，在17-21万价格区间内形成了独特竞争力。无论是追求性能的年轻消费者，还是注重实用性的家庭用户，都能在其中找到合适的版本，成为中大型插混轿车市场中兼顾性能与性价比的优选车型。