在没有交通信号灯的路口，左转车和右转车谁该让谁？

在没有交通信号灯的路口，相对方向行驶时右转车需让左转车优先通行。这一规则并非凭空设定，而是基于《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条的明确规定，同时兼顾了交通效率与安全的双重考量。左转车辆因转弯半径大、行驶轨迹更复杂，若不能优先通过，不仅可能堵塞直行车道，还会增加路口停留时间与事故风险；而右转车辆行驶路径相对灵活，对路口整体通行的影响较小。此外，这一规则也与无灯控路口“转弯让直行”“右侧车辆优先”等通行原则相互补充，共同构成了保障路口秩序的完整体系。驾车通过此类路口时，需提前减速观察，严格遵循让行规则，才能确保通行安全与顺畅。

在无交通信号灯的路口，除了右转让左转的核心规则，“转弯让直行”同样是不可忽视的基础原则。直行车辆行驶轨迹为直线，通行效率高且行驶状态稳定，转弯车辆（包括左转与右转车辆）在进入路口前，必须提前减速观察直行车道的车辆动态，待直行车辆完全通过后再进行转弯操作。这一规则的设立，是因为转弯车辆的行驶方向变化会打破路口原有的通行节奏，若与直行车辆抢行，极易引发碰撞事故，影响整体交通流畅度。

“右侧车辆优先”原则则适用于不同方向车辆同时进入路口的场景。当两车分别从不同方向接近无灯控路口时，位于对方车辆右侧的一方拥有优先通行权。例如，若车辆从东向西行驶，而另一车辆从南向北行驶，那么从南向北的车辆位于东侧车辆的右侧，此时东侧车辆需礼让南侧车辆先行。这一原则的逻辑在于，驾驶员对右侧来车的观察视野相对更开阔，能更及时地做出反应，从而降低事故发生的概率。

此外，若路口设有明确的让行标志或标线，驾驶员需严格按照标志指示让行。比如，路口设置“减速让行”标线时，车辆需提前减速至停车，确认安全后再通过；若设有“停车让行”标志，则必须完全停车，观察所有方向的车辆动态，确保无冲突后再继续行驶。这些标志标线是根据路口的实际交通流量、道路条件等因素设置的，是保障特定路口秩序的重要依据。

在实际驾驶中，这些让行原则并非孤立存在，而是需要驾驶员根据路口的具体情况综合判断。例如，当右转车辆遇到直行车辆时，需先遵循“右转让直行”；若同时有左转车辆与直行车辆接近，左转车辆也需礼让直行车辆。只有将这些原则融会贯通，才能在复杂的路口环境中做出正确的通行决策。

总之，无交通信号灯路口的通行秩序依赖于驾驶员对各项让行规则的严格遵守。无论是右转让左转、转弯让直行，还是右侧车辆优先，每一项规则都经过了交通效率与安全的双重考量，是保障路口畅通与安全的基石。驾驶员在通过此类路口时，应始终保持谨慎，提前观察路况，主动礼让优先通行的车辆，共同维护良好的交通秩序。