电动车属于机动车还是非机动车，需要驾驶证吗？

电动车既可能属于非机动车也可能属于机动车，是否需要驾驶证需根据具体类型判断。根据国家相关标准与法规，符合《电动自行车安全技术规范》的新国标电动自行车（如速度≤25km/h、电池电压≤48V且具备脚踏功能的车型）属于非机动车，无需驾驶证，但需登记悬挂非机动车号牌、驾乘人员佩戴安全头盔；而电动轻便摩托车（速度25-50km/h）、电动摩托车（速度＞50km/h）及电动三轮摩托车等，则被明确纳入机动车范畴，驾驶此类车辆需持有对应的F、E或D类驾驶证，同时需悬挂机动车号牌并购买交强险。不同类型的电动车在路权、管理要求上存在明确区分，准确识别车辆类型并遵守相应规定，是保障道路通行安全的关键。

在非机动车范畴内，除了个人购置的新国标电动自行车，共享电动车也属于这一类别，其运营需严格遵循平台规定，包括指定行驶区域、禁止载人等，部分平台还对使用者年龄有限制，如60周岁以上用户可能无法使用。这类车辆同样需登记悬挂非机动车号牌，驾乘人员需佩戴安全头盔，且载人规则与个人电动自行车一致，成年人限载一名12周岁以下儿童，16至18周岁的未成年人驾驶时禁止载人。

对于机动车类电动车，不同车型的驾驶证要求有明确细分。电动轻便二、三轮摩托车（速度25-50km/h）需持有F类驾驶证，若持有E或D类驾驶证也可准驾；电动二轮摩托车（速度＞50km/h）需E类驾驶证，D类驾驶证同样适用；电动三轮摩托车（速度＞50km/h）则必须持有D类驾驶证。此外，机动车类电动车需悬挂对应的机动车号牌，电动轻便摩托车挂蓝底白字号牌，电动摩托车及电动三轮摩托车挂黄底黑字号牌，且均需按规定购买交强险，其中载货型电动三轮摩托车的后车厢不得载人。

值得注意的是，2025年9月1日实施的新版《电动自行车安全技术规范》（GB17761—2024）进一步明确了分类标准。新规实施后，仅同时满足脚踏骑行功能、最高车速≤25km/h、整车质量≤55kg、电机功率≤400W、电池电压≤48V的电动二轮车才属于非机动车；设计车速超25km/h、电机功率超400W、蓄电池电压超48V的电动二轮车及所有电动三轮车，均被纳入机动车管理范畴，车主需及时到车管所办理驾驶证及车辆登记手续。

若驾驶机动车类电动车时存在无证驾驶或准驾不符的情况，将面临法律处罚。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第99条，无证驾驶机动车可处200至2000元罚款，并处15日以下拘留；准驾不符则会被认定为无证驾驶，面临相同处罚。因此，车主在购车前应仔细核对车辆参数，明确车辆类型，避免因误判导致违规上路，确保自身及他人的道路通行安全。

总之，电动车的分类管理是基于车辆性能与道路安全需求制定的，无论是非机动车还是机动车，都需严格遵守对应的法规要求。从车辆选购时的参数确认，到日常使用中的证件配备、安全防护，每一个环节都关乎道路秩序与生命安全。只有准确识别车辆类型、主动遵守管理规定，才能在享受电动车便捷的同时，维护良好的交通环境。