小米汽车YU7什么时候正式上市？

小米汽车YU7已于2025年6月26日正式上市，以25.35-32.99万元的售价区间，携三款差异化配置车型入局中高端纯电SUV市场。作为小米汽车的首款SUV产品，它并非SU7的简单“升高版”，而是品牌在新能源赛道的全新起点——全系搭载800V碳化硅高压平台、禾赛128线激光雷达与英伟达Drive Thor-U芯片，从技术底层构建起智能与性能的双重优势。三款车型中，超长续航后驱版以835km CLTC续航和5.88秒破百的表现兼顾家用与效率，四驱Pro版凭借496马力双电机与双腔空气悬挂强化操控，高性能Max版更以690马力、3.23秒破百及0.2小时快充的硬核参数冲击性能天花板，同时全系标配的双层静音玻璃、四活塞卡钳等配置，也让这款车在舒适与安全维度实现了同级别领先的均衡性。

从核心技术维度看，小米YU7的800V高压平台是其性能与效率的基石。后驱版依托该平台实现835km CLTC续航，在同价位中大型纯电SUV里处于领先水平，10-80%快充仅需0.35小时，日常通勤或中短途出行无需频繁补能；高性能Max版则进一步升级至101.7kWh宁德时代电池，配合优化的高压架构，快充时间压缩至0.2小时，补能效率媲美传统燃油车加油速度。动力层面，三款车型形成清晰梯度：后驱版单电机320马力，5.88秒破百的平顺性适配家庭用户；四驱Pro版双电机496马力，4.27秒破百的加速能力兼顾操控与通过性，其雪地+越野地形模式还能应对复杂路况；Max版双电机508kW（690马力）的输出，让3.23秒破百的性能直逼超跑，满足追求速度体验的用户需求。

智能与安全配置上，小米YU7全系搭载英伟达Drive Thor-U芯片（700TOPS算力）与禾赛128线激光雷达，激光雷达探测距离达200米，配合Xiaomi HAD辅助驾驶系统，可实现高速领航、城市道路辅助等功能，L2级主动刹车、车道居中保持等安全配置也为全系标配。座舱体验方面，后驱版已配备三区热泵空调、前排座椅加热/通风等基础舒适配置；Pro版支持副驾后排电动调节，进一步提升后排乘坐体验；Max版则新增25扬声器音响系统与电动吸合门，选装车载冰箱后更能满足高端用户的细节需求。空间实用性上，3000mm轴距带来宽敞的5座布局，678L后备厢+141L前备厢的组合，配合座椅放倒后的1758L扩展容积，足以容纳家庭长途出行的行李或露营装备。

作为小米汽车的首款SUV，YU7延续了品牌“科技普惠”的理念，25.35万元起售价覆盖中高端市场，同时通过配置梯度满足不同用户需求。车机系统搭载澎湃OS，与小米手机、智能家居深度互联，实现跨设备无缝流转；全系五年或10万公里的质保政策，也为用户长期使用提供保障。此外，0.245的低风阻系数、无框车门与隐藏式门把手的设计，既兼顾了空气动力学效率，又强化了科技感与年轻化定位。

整体而言，小米YU7以技术为核心，通过续航、动力、智能等多维度的均衡表现，为中高端纯电SUV市场带来了新的选择。它并非简单的产品延伸，而是品牌在SUV领域的全新布局，既保留了小米一贯的性价比优势，又通过硬核配置与细节打磨，展现出对不同用户需求的精准覆盖，为消费者提供了从家用通勤到性能体验的全场景解决方案。