汽车仪表盘上的黄色ABS灯亮了，还能继续行驶吗？

汽车仪表盘上的黄色ABS灯亮了，车辆仍可继续行驶，但不建议长时间或高速行驶，需尽快前往专业维修点检修。

ABS系统作为车辆制动安全的重要保障，其故障灯亮起意味着防抱死功能可能失效，此时紧急制动时车轮有抱死风险，易导致车辆失控、侧滑，尤其在湿滑路面风险更高。常见故障原因包括车速传感器被泥土遮挡、制动液不足、保险丝熔断或线路接触不良等，这些问题虽不会直接导致制动完全失效，却会削弱紧急情况下的操控稳定性。因此，发现ABS黄灯亮后，应保持低速谨慎驾驶，避免急刹，并及时联系维修人员排查故障，以确保行车安全。

首先，ABS黄灯亮起的核心是防抱死系统的信号传输或硬件出现异常。比如车辆在泥泞路段行驶后，四个车轮的车速传感器探头可能被泥土、泥浆覆盖，导致传感器无法精准感应车轮转速，ABS电脑接收不到实时车速数据，自然无法判断车轮滑移率，紧急制动时就无法及时调节制动力分配。这种情况下，车主可先自行检查传感器表面是否有异物，用干净抹布擦拭后观察警示灯是否熄灭，但切忌自行拆卸传感器，避免破坏其与信号齿圈的间隙。

其次，常见的故障诱因还包括电路问题。蓄电池电压低于12V时，ABS系统的供电稳定性会受影响，可能触发警示灯；保险丝熔断或继电器接触不良，也会导致系统信号中断。车主可打开保险丝盒，对照车辆手册找到ABS对应的保险丝，查看是否有熔断痕迹，若有则更换同规格保险丝；若继电器松动，重新插拔并固定即可。但需注意，此类操作仅针对简单电路故障，复杂的线路短路需由专业人员检测。

此外，制动液液面过低也是不可忽视的原因。制动主缸储液室的液面高度低于最低刻度线时，不仅会触发ABS警示灯，还可能影响制动踏板的反馈力度。此时应添加符合车辆规格的制动液至标准刻度，但添加前需检查储液室是否有渗漏痕迹，若有则需先修复渗漏点，避免制动液再次流失。同时，刹车片过度磨损也可能间接引发ABS故障，因为刹车片厚度不足会改变制动系统的压力平衡，建议结合常规保养定期检查刹车片厚度。

最后需要强调的是，ABS系统是保障紧急制动安全的关键配置，即便警示灯亮起后车辆仍能正常行驶，也不能忽视潜在风险。车主应在发现警示灯亮起后，尽快前往正规修理厂，通过专业诊断设备读取故障码，精准定位问题根源并进行维修。日常用车中，也应养成定期检查制动系统的习惯，比如每5000公里检查制动液液面和刹车片厚度，每两年更换一次制动液，从源头降低ABS故障的发生概率，确保行车安全。