机动车右转闯红灯的扣分标准是什么？

机动车右转闯红灯的扣分标准需结合路口信号灯类型判断，核心情形下扣6分，部分场景不处罚。具体而言，若路口设有右转箭头指示灯且箭头为红灯时右转，属于闯红灯行为，按新交规记6分，罚款金额因各地标准略有差异，通常在100元至200元之间；若仅设圆形红绿信号灯、无右转箭头指示灯及红灯禁止右转标志，红灯时右转不算闯红灯，不涉及扣分与罚款。此外，右转车辆需注意在停车线后等候，若遇行人通行还需主动停让，避免因未遵守让行规则引发其他交通违法。这一标准既体现了交通管理的灵活性，也通过明确的记分规则引导驾驶人关注信号灯细节，减少因误判导致的违法风险。

从各地具体执行情况来看，右转闯红灯的处罚存在细微差异。例如北京市对该行为记2分、罚款200元，上海市记3分、罚款1000元，广州市则与北京一致为记2分、罚款200元。不过多数地区遵循全国统一标准，即闯右转箭头红灯时记6分，罚款100至200元不等，部分城市被电子眼抓拍时仅罚款200元而不扣分。需要注意的是，若驾驶人误闯红灯后立即停车，且车辆仅刚越过停车线未继续移动，电子眼未拍摄到完整的三张违法照片（车辆越过停止线、驶到路口中间、到达对面路口），可免予处罚。

此外，右转闯红灯的判定需严格依据信号灯类型。当路口设有右转箭头指示灯时，无论其他方向信号灯状态如何，只要箭头为红灯，车辆右转即属于闯红灯；若路口仅有圆形信号灯且无禁止右转标志，红灯期间右转不构成违法。这种区分既考虑了不同路口的交通组织需求，也为驾驶人提供了明确的行为指引。值得一提的是，若因闯红灯引发交通事故，驾驶人除面临基础记分罚款外，还可能因事故责任加重处罚，部分地区对事故型闯红灯的记分可高达12分，以强化对危险驾驶行为的约束。

从法规依据来看，《道路交通安全法》及新交规明确，驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的一次记6分，这一标准适用于所有方向的闯红灯行为。右转闯红灯不仅会扰乱路口通行秩序，还会大幅增加与行人、非机动车的碰撞风险，尤其是在行人过街高峰时段，右转车辆抢行红灯极易引发伤亡事故。因此，驾驶人在通过路口时，需提前观察信号灯类型及标志标线，确认安全后再通行，避免因疏忽或侥幸心理导致违法。

机动车右转闯红灯的处罚标准虽因信号灯类型和地域存在差异，但核心原则是通过记分与罚款的组合手段，引导驾驶人遵守交通规则。无论是全国统一的6分标准，还是地方的差异化执行，其最终目的都是维护路口通行安全。驾驶人在日常出行中，应养成提前观察信号灯、主动避让行人的习惯，从源头上减少违法风险，共同营造有序的道路交通环境。