理想L6的底盘高度是否支持调节？如果支持，调节范围是多少？

理想L6全系（Pro/Max版）不支持底盘高度调节，仅配备可变悬挂软硬调节功能。

作为理想品牌聚焦25-30万级家庭市场的5座中大型SUV，理想L6虽未搭载底盘升降系统，但通过驾驶模式（标准/舒适、经济、运动）与地形模式（雪地、越野）的切换，可灵活调整悬挂软硬，在城市通勤时优化滤震舒适性，高速或轻度非铺装路面行驶时增强支撑性。其接近角20°、离去角21°的参数，配合软硬可调的前双叉臂+后五连杆独立悬挂，能够满足日常多数场景的通过需求，加之CLTC综合1390km的续航、5.4秒破百的动力性能，以及后排电动放倒、副驾娱乐屏等家庭向配置，进一步强化了“无续航焦虑+全场景舒适”的产品定位。

作为理想品牌聚焦25-30万级家庭市场的5座中大型SUV，理想L6虽未搭载底盘升降系统，但通过驾驶模式（标准/舒适、经济、运动）与地形模式（雪地、越野）的切换，可灵活调整悬挂软硬，在城市通勤时优化滤震舒适性，高速或轻度非铺装路面行驶时增强支撑性。其接近角20°、离去角21°的参数，配合软硬可调的前双叉臂+后五连杆独立悬挂，能够满足日常多数场景的通过需求，加之CLTC综合1390km的续航、5.4秒破百的动力性能，以及后排电动放倒、副驾娱乐屏等家庭向配置，进一步强化了“无续航焦虑+全场景舒适”的产品定位。

从核心参数来看，理想L6 Pro版指导价24.98万，Max版27.98万，价格区间精准覆盖家庭用户的预算需求。续航方面，CLTC纯电212km可满足日常通勤零油耗出行，综合1390km则彻底消除长途旅行的续航顾虑；WLTC标准下纯电182km、综合1160km的表现，也符合用户对真实续航的实际期待。充电效率上，75kW快充可实现20分钟从20%充至80%，慢充6小时充满，配合增程式技术带来的加油补能灵活性，用户无需为补能场景受限而担忧。

在驾乘体验层面，理想L6的软硬可调悬挂与多模式切换形成了高效互补。舒适模式下悬挂滤震柔和，能有效化解城市路面的细碎颠簸；运动模式则通过悬挂变硬提升侧向支撑，配合408马力双电机带来的5.4秒破百加速，兼顾了家庭用车的舒适性与偶尔的驾驶乐趣。车内配置上，真皮座椅支持加热、通风与按摩功能，三区空调可独立调节各区域温度，杜比全景声系统营造沉浸式听觉体验，这些细节设计进一步贴合家庭用户对乘坐质感的需求。

智能与实用配置的加持，让理想L6的家庭属性更为突出。Max版搭载英伟达Thor-U芯片，Pro版配备地平线征程6M，均支持L2级辅助驾驶与540°全景影像，降低了驾驶操作的复杂度；副驾15.7英寸娱乐屏、256色氛围灯等配置，为车内成员提供了丰富的娱乐与场景体验。此外，后排座椅电动放倒可拓展储物空间，220V外放电功能支持户外用电需求，这些设计都精准命中了家庭用户的实际使用场景。

理想L6虽未配备底盘高度调节，但通过软硬可调悬挂与多模式优化，结合增程式续航、家庭向空间配置及智能科技，构建起“全场景适配”的产品优势。其24.98万起的指导价，在25-30万级5座SUV市场中，以均衡的性能、实用的配置与无续航焦虑的体验，为家庭用户提供了兼顾通勤与长途出行的优质选择。