为什么有些红灯不能右转？这三种情况要牢记！

红灯不能右转的核心原因是路口存在明确的禁止性交通信号或标志，主要涉及三种关键情形需牢记。首先，当路口仅有圆形红灯且设置“红灯时禁止右转”标牌时，需严格遵守禁令——这类标牌多因路口行人流量大、视线盲区多等安全风险设置，是对常规圆形灯右转规则的特殊限制；其次，红色右转箭头灯亮起时绝对禁止右转，箭头灯的导向性更强，红灯状态下代表该方向完全禁止通行，优先级高于圆形灯；最后，若路口设有右转弯专用车道且配套专用信号灯，当该信号灯为红灯时也不可右转，专用车道的信号灯是对特定车流的精准管控。这些规则的设置，本质是通过明确的信号指引规范路口通行秩序，避免车流冲突、保障行人和非机动车安全，驾驶员需提前观察信号灯与标志标线，做到依规通行。

在实际驾驶中，这三种情形的识别需要结合路面标志与信号灯的细节判断。比如“红灯时禁止右转”的标牌多为蓝底白字，常设置在学校、医院周边等行人密集区域，这类路口右转车流易与横穿马路的行人形成冲突，禁令的存在是为了从源头降低事故风险。而红色右转箭头灯则是独立的导向信号灯，其灯体本身就带有明确的右转箭头指向，一旦亮起红灯，无论路口是否有其他信号灯，都必须停车等待，不少驾驶员因忽略箭头灯的优先级而误闯，导致被处以扣6分、罚款200元的处罚。至于右转弯专用车道的信号灯，通常安装在专用车道的上方或侧面，仅对该车道的车辆生效，驾驶员若行驶在普通车道，需注意与专用车道的信号灯区分，避免混淆规则。

除了上述明确的禁止情形，红灯右转时还需遵循“礼让优先”的原则。即便路口允许圆形红灯右转，也必须提前减速观察，确保行人、直行车辆和非机动车已完全通过路口后再转弯。部分驾驶员为抢时间贸然右转，不仅容易引发剐蹭事故，还可能因“不礼让行人”被处以罚款和扣分。此外，驾驶员需提前规划车道，若当前车道没有右转箭头指示，不可临时变道或压线右转，应选择正确的右转车道行驶，做到各行其道、有序通行。

交警部门提醒，不同城市的路口规则可能存在细微差异，但核心逻辑始终围绕“安全”与“秩序”。驾驶员在通过陌生路口时，应提前50米左右减速，仔细观察信号灯类型、路面标志和车道指示，避免因疏忽遗漏关键信息。尤其是在早晚高峰或恶劣天气条件下，更需提高警惕，严格按照交通信号的指引通行，共同维护路口的通行效率与安全。

总的来说，红灯能否右转并非简单的“能”或“不能”，而是需要结合信号灯、标志和车道情况综合判断。牢记三种禁止右转的核心情形，同时养成提前观察、礼让优先的驾驶习惯，才能在复杂的路口环境中做到合规驾驶，既避免交通违法，也为自身和他人的安全筑牢防线。